アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

2月の大雪で延期になっていたGTCC第1戦ですが無事に開催されました(^o^)

ただ、今回のエントリーがＮＡ－Ｓｐｏｒｔ１０台、ＮＡ－Ｓｕｐｅｒ１９台！！
　ひとつの走行枠に２９台の大挙エントリーとなりウォームアップと予選は２９台同時走行、決勝だけはクラス分けで行うことになりました。

今回は５時半受付なので５時半に到着するようＣＸ－５で家を出たのですがＣ２の地下トンネルでＧＴＣＣエントラントのＫ１２マーチとバトルになり、キャノンボール状態で筑波サーキットへ到着したのが５時とベスト更新(爆



早速モナガレからエイトを引っ張り出して準備といきたいところですが、筑波の気温なんと１℃(爆
春の薄着で来てしまったアキラ先輩はいきなり凍死しそうになります。

茨城は寒暖の差が激しいみたいですね。

今回は暖かくなると思いＥＣＵのリセッティングをリアルテックへお願いしました。
結果的にやって良かったです。
とてもじゃないけど今回そのまま参戦していたらエンジンが回らず下位に沈んでしまったと思います。

＜８：４０ウォームアップ走行＞
ＭコンでＥＣＵリセッティングの状態を確認しながら走行を始めます。
５周目に６．３６８が出てその後はコンスタントに６秒５が出ましたので良いフィーリングを感じながら予選を迎えます。
順位はこの時点で３位。
ただ１２月のレースの反省からアライメントをリアタイヤを縦のグリップ方向へ向けてセットアップしているので捨てなきゃいけないコーナーもあり、それが後の決勝で思い知らされます。

＜９：４０予選＞
２９台同時走行なのでピットアウトしてからクリアラップを取るのにやきもきします。
結局４周目に６．２７６、５周目に６．６が出ましたが気温も上がってきておりこれ以上のタイムアップは望めないと思い、ピットインして終了
結果３位となりましたが１位が5.997となり6秒切ったら失格となるので実質2位となりました。
もっと気温が上がったら短時間勝負でＧ／Ｓコンも準備してましたが使わなかったです。

＜１１：００決勝＞
グリッドに１９台整列します。
今回フォーメーションラップは２周ではなく１周となりタイヤの暖まりが気になりますがとにかくスタートを頑張ります。



・スタート動画（外撮り）


・車載


詳細は動画を見て頂ければと思います。

スタートでＮＡロードスターに前へ出られてしまい、ＦＤ２シビックに行く手を阻まれ、途中Ｋ１１マーチにも抜かれてしまい決勝結果は４位となりました。
今回は軽量マシンにしてやられてしまいました。

ＦＤ２シビックを抜くのは至難の業ですね、もっと予選で６秒フラットまでタイムを追い込むべきでした。



自分としては草レースらしい納得のバトルが出来て大満足でしたが、この結果はやっぱり悔しいですよね。

バンパーも激戦を終えて飛び石の傷でボロボロ、はぁあ～(涙




主催者のテクニカルガレージＭ－ＯＮＥ様
スポンサーのＰＥＴＯＲＯＮＡＳ様、ＣＵＳＣＯ様、ＷＡＫＯ’Ｓ様
楽しいひとときを有難うございました。
龍さん手伝ってくれて有難うございました。


次回は未定ということですが開催を楽しみにしております。

PETRONASCUP　GTCC
NA-Superクラス
予選２位／決勝４位


帰りにリアルテックへ寄って結果のご報告。　５／５のOLD／ＮＯＷのチケット頂きました(^o^)
当分マーチは見たくないですねトラウマですわ(涙