アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

クソ暑かったですね。自分は筑波サーキットへ行ってきました。



パドック内で販売していた31アイスクリームが大盛況でした。

自分がお世話になってるTC400のＩＫ田さんの応援。
今回も安定の優勝、さすがでした。
メカニックに○イズオンのＩ場さんと○上ボーリングのK林技師がサポートしてるだけあって、ライダーの集中力も凄いです。

それと今回はツイ友の若者を誘って一緒に観戦しました。
レースを観戦したことはあるらしいのですが、やっぱりパドックの現場やトップチームとのコミュニケーションとかそういう現場の空気に触れてもらうことで若者のバイクに対するモチベーションアップにも繋がると考えてます。

地方では大学にバイクサークルみたいなものがあったりしますが、都心ではあまり聞きません。というかウチの長男と一緒でバイク友すらいないとかいう子もいました。

今日もニュースで若者の免許取得意欲が減ってきてるとか言ってますが都心位ですよ。
地方では足が必要なので免許無くては生きていけません。
マスゴミも取扱いが雑で嫌になります。

話は戻りますがツイ友さんもチュートリアルの福田さんと記念撮影させて頂いたり、知り合いのメカさんに話して頂いたり、自分はレース解説してあげたりと楽しんで頂けたようです。
チュートリアルの福田さんは予選前だというのに快く応じて下さり有難うございました。
これで少しでもサーキットへの敷居が下がれば幸いです。

次回はまた違う子も誘ってみようと思います。(^^)


でレースが終わって自分はモナガレのアライメントルームでＮＳＲのフレームの歪みチェックです。



定盤に乗せて糸を張ります。

そしたらレース終わって片付けが終わって一息ついてたＩＫ田チームが覗きに来ました。

Ｉ場さん：真っ直ぐ走ればいいんじゃね？
Ｋ林さん：ここ暑いからイヤ
ＩＫ田さん：自分のじゃ絶対こんなことやりたくないね

まったくもって面倒臭いおやぢ共です(T-T)

とりあえずねじれに対しての歪みはありませんでした(^^)
ピッチング方向の歪みはメーカーがデータを提供していないので妥当性の確認は出来ません。

とりあえずメインフレームはこのまま使えそうです、良かった。


帰りはリアルテックへ寄ってオイルソムリエのハマちゃんにワンオフで調合してもらったオイルを受け取りました。　これについては後述します。