アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

連日、ガッツリNSRを組み立てます。



リアホイールを組み付けますがスプロケットをXAMのものへ交換します。４６Tのジムカ仕様です、フロントは１３Tを使います。



フロントホイールも装着してちょっとバイクっぽくなりました。



以前から２ストオイルが漏れていたので、ホースを新品交換しました。
半分諦めていたのですが、注文したらまだ在庫が残っていたのでまだ手に入って良かったです(^^)



オイルでベトベト、取り外して綺麗にして取り付けました。

次は水回りです。

サーモスタットを取り外してレスにします。



10年以上前に買って在庫しておいたレス用のリングを使います(笑



挟んで蓋をして出来上がり。

次はエンジンを載せます。




エンジンマウントのチェック。

新品を注文、右上のエンジンマウンティングラバーBが廃盤でそれ以外は新品で手に入りました。
ちなみに新品をやみくもに組むわけではなく、古いものと比較してゴムの硬度とか劣化をチェックして使えそうなら古いものを使います。

今回は再利用しました。　というのも10年前にエンジン組んだときに新品のエンジンマウントを組んでいるので劣化が思ったより少なかった為です。





エンジン載りました(^^)


次週は歪んだラジエターの修正と歪んだチャンバーとサイレンサーの修正。そしていよいよエンジン始動まで持って行きたいですね。


でもその後は着くか着かないか解らない地獄のカウルのフィッティング作業が待ってます(笑