アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

朝から筑波へＧＯ！

ライセンス走行だと思っていたら貸切だった……
ライセンス走行は翌日




ひでぶっ！





しまった、なんてこったい！


とか思いつつも

このままでは１日が無駄になってしまう！

なんとかせねば！




このデリカ格好良いね(^^)


と、逃避しても

なんとかなるわけでもなく

谷和原ＩＣから岩井サーキットへ行く道中にたまご屋本舗というお店があって生みたて卵とプリンを買ってピクニックへ行ったつもりで帰りますよ(涙





お店のアイドルきなこちゃん（推定？）も、そっぽ向いて相手にしてくれませんでしたよ(涙





お昼には帰宅して腹が減ったので近所のラーメン屋の「せたが屋」へ行きます。



最近、出汁が薄かったり塩味が強かったり安定してません。
店主は鉄腕ＤＡＳＨとか出て調子こいてるんですがね。
本店がこれでは先が見えてますね。
道路を挟んだ向かいにも系列店があるのですがそっちは味が安定しておいしいだけに残念です。

家から歩いて行ける昼飯屋が少なくなってくな～＞＜

テンション下がりつつ朝の遅れを取り戻さねば！！

といいつつウトウトしていたら日が傾きはじめているではないか！(爆

そんなわけで、いきつけのＤへ行って注文した部品を受け取ります。



よし！取り付けよう！

ロードスターのトランクに位置合わせして穴を開けます。



ボディに穴を開けるのは精神的に疲れますね。




リアスポイラーを装着！

その昔エイトに純正のサイドステップを自分で取り付けた事があったのですが、ボディーに１ｃｍの穴を片側１２箇所も開ける必要があって、取り付けた後は達成感以上に廃人と化してましたね。
二度とやりたくね～～～～っ！みたいな感じで（＠ｗ＠）


そして、念願のパーツも装着しました。
インダクション・サウンド・エンハンサーという簡単に言ってしまえば吸気音を室内へ導くパーツです。



世間ではdisられパーツで有名です(笑
意味があるのかと。

ちなみに８６／ＢＲＺは標準ではサウンドクリエイターという名で同様のものがついているらしく、しかも撤去するのがトレンドだったりするようです。

車両の注文時にはまだパーティーレースのレギュレーションが決まっておらず、注文出来なかったんですよね。
今回レギュレーションの発表に伴い、インダクションサウンドエンハンサーが公認パーツとなったので注文した次第です。

まぁ、エキゾーストノートでエンジンの鼓動を感じたい人はそれはそれでアリなのかもしれませんが、ウチのロードスターはマフラー交換不可なので非常に物足りないです。
しかも室内で響く心地よいエンジンのサウンドはエキゾーストだけじゃなんともなりません。

そこでこのパーツの登場です。

取り付けも簡単で１０分程で完了。


夜は早速お出かけします。

途中大黒ＰＡでトイレ休憩



ちょっと足を伸ばして三浦半島の観音崎まで。

幌はずっとオープンで頑張って走ってきたけど風が強くてさすがにこれ以上は無理ってことで横須賀ＰＡでクローズドにしました(^_^;



風が強くて凄く寒い！


５分も持たず退散します＞＜

料金所からの全開サウンドは快感ですね、気持ちよくてクセになっちゃう。

やっぱりつけて良かった(^^)

色々詰め込んで結果オーライな１日になりました（しました）