アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

去年よりＮＤのせいで屋外に追いやられてしまったＣＸ－５。
猛暑のせいで雨染みやウォーターデポジットやらで外装が痛んできていたのでお手入れしました。

洗車して、ネンダー処理して、コンパウンドで軽く磨いて最後の仕上げはスマートミストにしてみました。

この前はシュワラスターの高い奴にしましたが、撥水しないので塗膜に汚れがそのまま残って結局汚れが目立ってしまうので、固形ワックスとガラス系コート剤は一長一短ですね。
でも真夏の塗装保護効果は固形ワックスの方が優位です。



日照の問題もあってボンネットまわりだけ(^_^;

エンブレムも艶消し黒に交換してみました(笑





思った以上に印象変わりませんね(笑

おしまい

バイク用の速乾性内装と違い、車用は難燃性の生地なので乾きが悪く、すぐ臭くなってしまいます。

サーキット現地ではヘルメットをエンジンルームの上に置いて乾燥させる姿をよく見かけますよね。
ただ、ヘルメット自身が熱にそんな強くないのでボックスファンを持ち込んで乾燥させてました。
ただ、もっとコンパクトなものがほしいなと思ってた矢先、さわじぃさんが使ってたドッペルギャンガーの折り畳み式のラックが凄く良くて自分も欲しくなり尼で注文しました。

でもそのまま使うのではなくここにファンを仕込んで使うことを想定して加工しました。


仕切り板にUSBで動作するファンを仕込みます。これをポータブルバッテリーで駆動します。
スマホの消費電力に比べたらファンの消費電力なんて些細なものですから丸一日の使用も楽勝です。



空気取り入れ用仕切り板の木材ブロック


作りは簡単ですが効果絶大で、早く乾きます(^^)

次はヘルメットの臭い対策です。

これは簡単、尼で買った充電池で駆動するオゾン発生器がありこれをヘルメットバッグへ突っ込んでおくだけです。






このオゾン発生器は電池が一週間も持つので入れっぱなしでOK、二日も入れておけば嫌な臭いは取れました。
但し内装そのものの臭いは取れませんよ。

ラックとファンで1万もしないし、オゾン発生器も2000円位だから格安のデオドライザーです。

今年も暑かったですからね、臭いが気になる方はお試しあれ(^^)