アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

涼しくなってきて筑波のファミリー走行枠のE枠（1分8秒以内）が復帰してますね。

NDで練習したかったのですが、ミッションの走行距離が46kmなのでさすがにこれは不味いよねってことで、最近走らせてないエイトで走ってきました。

自宅からエアコンついてないエイトを走らせてきましたが、気温も３０℃切れば死なないレベルで筑波へ行けます(笑


モナガレに到着してシャッターを開けてびっくり



あれ？



なんと工具使いっぱなし（爆

人としてあるまじき行為ですが、この前のレースは本当に疲れていたんだなとしみじみ感じました(ToT)


気を取り直して準備します。

時間に余裕があるので、のんびりと(^^)





朝と昼は近所のコンビニ弁当で済ませます(^_^;




そして……



あれ？



あれれ？






レーシングスーツとグローブが無いよ！





もう2週間経ちましたがまだ疲れが抜けてないのでしょうか？(ToT)

でもファミリー走行枠なので作業つなぎで走れますから特に問題無いのですが、なんか締まらないですね(汗


この前作成した折り畳み式の荷台を使ってお行儀よく整理します(^^)




この日はエイトリアン、彗星さん、keroさん、R大佐とエイトオーナーが集まり楽しいひと時を過ごしました(^^)
みつさんもNBで走られてましたがご挨拶出来ずでした。最近すれ違いばかりです（涙



最近はNDばかり乗っていたのでナンバー取り忘れてました(笑
すっかりラジエターの穴を塞いでますね(笑





走行はE１を1本だけですが、久しぶりのエイトで１５LAP楽しく走れました。
タイムも7秒２とか微妙ですが、すっかり乗り方忘れてますね(笑
自分のレベルではクリア取り放題ですがこれ以上のタイムを狙っていた方には走り難かったかもしれません。



8秒台の2回はクール中のエイトリアン号をパス(笑
走行された皆さんのマナーが良いのでタイムロスも最小限です。

１６LAP目に2ヘアでスピンしましたのでそのまま素知らぬ顔で撤収(笑
乗り方を色々工夫してみたりしましたがタイムもほとんどブレてないのでここらへんがアキラ先輩スペックということでしょう。

エイトでは1年半ぶりで、ロールケージ装着してからは初です。
重くなった以外の違いは解らないかな？(笑
まぁ、死に急ぎクソ野郎のアキラ先輩必須アイテムみたいな感じですかね(笑

マフラーが糞詰まりっぽいから変えたいな……

戻ってきてエイトの整備も



ラムエア装着車は走る都度、フィルターを点検しないとね。
凄い汚れるんですよ＞＜
予備のフィルターと交換して、元々取り付けていたフィルターはエアで虫やら草を吹き飛ばします。




さて、閉店疑惑でいろいろな憶測が飛び交っているレストランモナークですが、現状をお知らせします。

・会長は生きてる？
　ちゃんとご存命してます(^_^;
　入院されていたようでしたが先日退院したそうです。
　
・レストランの営業再開は？
　レストランの料理の味付けは会長が決めていて、会長ありきなので会長が復帰してくれば営業を再開するそうです。（ただ会長もご高齢ですから未来永劫って訳にはいかなさそうですけど…）
以前、会長の手が離れていたところ味が変わってしまったため、それ以降は会長がちゃんとキッチンに立つそうです。

筑波の常連さんはみんなモナークに強い思い入れがあるので是非復活して欲しいですね(^^)


みつさんがとってくれた格好良いオレカー


※みつさんのブログより拝借しました。


帰りはNDに乗り換えてナラシの旅へと向かいます（というか帰宅します）

おしまい