アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

日曜の走行枠が大盛況で3日前に確認した時は既にT1、T2は全部埋まっておりY1が少々残っているだけの状態でした。

前回の駆動系とセッティング変更した足回りの再確認も含め走ることにしました。

日曜は朝から筑波へ、とても暑かったです。

それでも辛い暑さではなく、我慢できる程度ではありました。

コースインしてみると、皆さんマナーが良いのか急激なスピードダウンを要求するトラフィックなどはなく割りと快適に走れました、感謝です。

クラッチの問題も解消して調子が戻ってきて自分も楽しく走れました。
足回りも、良い感じです。
最終コーナーのセクタータイムが悪いのが課題として残りましたが、次回はタイヤの空気圧でアジャストしてみます。

画像ないです、スミマセン。


翌日は1日NDの整備してました。

洗車してブレーキも整備します。

TYPE4のパッドは持ちが良いですね。



スライドピンも洗浄してグリスアップしていきます。



パッドは3セット目ですが、ピンにカジリが出てきてます。
爪でカリカリ引っかかります。

３Mのペーパーで慣らしてツルツルにします。
紙やすりではないので2cm四方に切って持ち運び用の工具箱に入れておくと何かと便利ですよ。



ブラケットをキャリパー専用風呂桶で洗います。
バイク用として10年以上使ってますが車用ですとちょっと小さいのでもうちょい大きいのが欲しいですね。　バイク用と違い持ち運ぶ必要も無いですしお寿司。




筑波最終戦が楽しみになってきました。

予選はみんなで9秒台出したいですね。

おしまい