アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

前日の雨のせいか湿度が高めの筑波サーキットでレース前の練習しに行ってきました。

走る前に車検場で体重測定です。

パーティーレースは車両＋ドライバー（装備重量込み）で１０８０ｋｇとレギュレーションで定められてます。
なおかつ予選終了後、決勝終了後も共にこの重量を維持していなければいけません。



重量はガソリンの量で調整します。

ただ、重量だけにこだわって人間の体重を減らしすぎるとスタミナ切れでヘロヘロになるのでご注意下さい（笑

今日はT1とT2枠を走行します。

T1では予選の空気圧の選定とロングラン

T2は決勝を想定したロングランを実施。

T1ではレース用のタイヤ（岡山で使った奴）に交換したので面出しも兼ねて。
これで9秒入らないかなとトライしてみましたが10秒２で撃沈、トホホ。



でも今日はトップスピードは乗りますが、路面温度も上がってきてさらに汚れているようでしてタイヤがよく滑ります。

1コーナーがちょっと処理が雑でセクタータイムも伸び悩みましたが、ここは今後の課題です。
今どうこうなる問題ではありません(^_^;

＃５６や＃７８と一緒に追いかけっこして楽しかったです。



いつもコースインは一番乗り(^^)ｖ





土曜は整備に集中して走りませんよ(笑


おしまい