アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

お疲れ様です
パーティーレースも後半戦へ突入し、メディア対抗ロードスター4時間耐久レースのサポートレースとして開催された第3戦へ参戦してきました。



国道２９４号で４耐車両とランデブー(^o^)

今回は珍しく前日から筑波サーキット入りし、気合を入れて調整したのですが、うまく車と噛み合わない結果となりました。

決して前日にガレージでハンモック泊をしたせいではありませんのでお間違いなきよう（笑



自立式のハンモックを準備しておいたのですが
夜の筑波は気温も下がりとても快適でしたよ(^o^)

ただ、あまり寝慣れてないせいか熟睡は出来ませんでした(爆


メディア対抗が開催される日は待機場所もエントリー数により流動的です。

今回はAパドックのS字側だったのでタープを張らせてもらい1日を快適に過ごすことが出来ました。



新しく買ったタープはサイドシート付で本体とサイドシートはジッパーで接続出来るという優れもので、しっかり日差しを遮ってくれましたと言いたい所でしたが選択した「色」のせいか若干透過してしまいました。
ただ、逆に暗くなりすぎず良い塩梅だと思います。




芝生側ではステージイベントが開催され盛り上がってました。
ロド芋さんも２台体制でいらしてましたね。

初めて３０周年記念車を実物で拝見しました。綺麗なオレンジですね。



ブレンボもオレンジに塗装されて統一感がありました。



メディア４耐の前哨戦であるタミヤのRCを使用した１時間耐久レースも事前に某所で開催されたようで、そこで使用されたRCのロードスターも展示されていました。


各メディアのブースではおもてなしタイムとかがあって空き時間に来場されたお客様向けにパドックでサイン会だったり販促品を配ったり、ファンサービスを行っていました。
自分もいつもお世話になっているみんカラさんで頂いちゃいました(^^)



うさぎじゃないミント君(ToT)

もううさぎでいいじゃねーかよ！(横暴←どうしてもうさぎにしたいらしい



Tシャツも頂きました。
みんカラ様有難うございました。

そして、このまま忘れてしまいたいレースでしたが予選は１４位と奮いませんでした。
セットアップがうまくいかず調子の悪いミッションは前日にオイル交換も行ったのですが良い方向へは向かずタイムが伸びません。

決勝は１４番グリッドから得意のロケットスタートを決めごぼう抜き！のはずが、なんと２速に入らずごぼう抜かれ！(ToT)

１６位で粘って前走者＃９１を抜きたかったのですが、＃９１もベテランですからなかなか抜かせてもらえません。
レース後半はもうフロントタイヤがしょぼくなりハンドル切っても車が向きを変えてくれずひたすら我慢の展開。ミッションも不安でしたので車をいたわる走行へ切り替え無事にゴールすることが出来ました。

フィジカル面ではかなり対策してレース終盤までしっかり体力を持たせることは出来たのが今回の収穫です。

次戦は９／２３富士の交流戦となります。
気持ちを切り替えてしっかり走り込んで結果へ結び付けたいと思います。

主催者のBスポーツ様、マツダ株式会社様、関東マツダ様、協賛各社様、NDに乗り切らないタープを運んで頂いたレーシングサービス江川組様（笑）応援してくれたお友達、楽しいひとときを有難うございました。

おしまい。