アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

この前、スパ西へ行った帰りにデイトナ本社へ立ち寄り
トラストのボルトオンターボKITを装着したフク８さんのＲＸ－８を試乗する機会を得ました。

基本的に小型タービンを使用したロープレッシャーターボでロータリーの欠点である低速トルクを補う仕様となってます。
前回の仕様を把握しているのでどう変わったのか非常に興味がありました。
走りは以前、筑波のＴＣ２０００とＴＣ１０００でＬＥＧさんもＲＸ－８がトラストのＫＩＴを使用してその走りを見ていたのでだいたい想像はついていました。

試乗するにあたりデイトナ近辺のワインディングロードテストコースで思いっきり全開走行してみました。

とりあえずターボの立ち上がりの加速Ｇにしびれました(笑
この感覚は久しぶりです。
シフトチェンジの度にぷしゅーーっぷしゅーーーっ言います。
感覚的な部分で言えばこれだけです。

特筆すべき部分は8500rpmまでの滑らかさでしょう。
もう、最初からつけとけよ！といわんばかりのスムーズな加速。
さりげなく４０ＰＳアップ！！
高回転でフン詰まりな感じはするけど「ソコ」にあまり興味はないので特に今回は気にしてません。
スムーズ故にタイヤも破綻しないし車重の重いＲＸ－８でもグングン前へ押し出します。
やっとＲＸ－８がタイプＲになれた瞬間です。




……






ほしい







……





…






只今、カード利用限度額５０万円ですけど





何か？

祖母の葬儀の為、静岡へ帰省してました。

で、色々な噂からなんと自分が生まれた時から住んでたアパートがまだ残っているとのこと。
せっかくなので寄ってみると本当に残ってました！！

引っ越してきた当初は新築ではないにしろそれなりに年数が経っていたので現在では築40年以上と思われます。

本当に懐かしいです。

でも建物はかなりヤバそうです…(汗
一応現在も人が住んでいるらしくその形跡はありました。
どんな人が住んでいるんだろ？

ちょっとタイムマシーンって感じでセンチメートルな気分になりました。

アストロへ工具の調達に行ったら欲しいものはみんな品切れ（＝ｗ＝）

ビーム型トルクレンチ他ＳＳＴ等、色々購入

ＫＴＣのデジラチェは高くて買えませんね（笑


ＫＴＳへオイル買いに行ったんだけどよく考えたら定休日…

店の前で、がくー


ＲＥＤＬＩＮＥのデフオイルはブレンドさせるとバキバキを減らせるとの情報を入手!!
前回の反省を踏まえ今度は75W-140と75W140NSを１：１で使ってみようかと思います。

ミッションオイルはどれにしようかな？

ＲＥＤＬＩＮＥは結構気に入りました(^-^)v
安く入手出来るかがポイントですよね(笑

サーキットで酷使してボロボロになってしまったＲＸ－８ですが
今日明日でゆっくり整備するかと思っていた矢先に緊急事態！

先日、祖母が亡くなりまして金曜に静岡へ帰省しないといけなくなりました(汗

さぁ、今日も忙しいぞぉ～（テンション低）

デイトナ本社でターボ仕様のエイトをお借りしてワインディングで全開走行(￣□￣;)!!詳細はまた後程…

今夜はコーフンして寝られません！