アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

４ヶ月ぶりの筑波です(^O^)/
でも雨が降ったりやんだりで……もうどっちでもいいや

エイト乗りの方はスルー推奨(爆)

今日はエイトのトランクに設置したカーナビの本体を助手席へ移設しました。
リアシート外したりで結構面倒臭いのね…(^_^;

で、チラとリアのバンパーの樹脂部分が歪んでるなぁ～っと指でプニプニ直していたら、ある部分を目にして仰天！

マフラーのテールパイプ周りの樹脂が熔け落ちているではないかぁぁぁぁぁ！
なんじゃこら！(゜口゜;;;;;;;;;
多分、今使っているＲ魔Ex.のサイレンサーのグラスウールが飛んで排熱が高くなったせいでしょう。　最近ちょっとうるさくなったし。
最近装着したＲＳのサイドステップに因果関係はなさそげ、ふぅ。

やっぱり近いうちにマフラーも交換しようと思います。
今度は静かな奴が良いです(^_^;
音で選ぶと乾いた音が気持ちよいＢＳＲ、テールのデザインで選ぶとＨＫＳプレミアム。
ＨＫＳは音を聞いたことがないのでイベントとかで装着されている方の音を拝聴させて頂こうと思います(^o^)/

今日はＤでエイトの1年点検とタイヤ交換をお願いしました。

なんかココのＤは自前でタイヤ交換が出来ないみたいで外注に出すそうな(^_^;
おいおい、チェンジャー位買えよって(汗

まぁ、交換さえしてもらえば文句は無いので以下割愛。

それと発売されたばかりのビアンテを見てきました。
シートアレンジはかなり凝ってますね。
後は実際に購入する方が値段なりの良い買い物が出来るかどうかかと思います。
個人的にはちょっとこの値段じゃ買わないなって感じです(^_^;
ブーブービアンテの絵本が一番面白い趣向でした(爆

さて、エイトを預けている間にアテンザでSAB東雲へ、ぶらり。
併設のライコランドで普段使う用のバッグを購入しご機嫌です。

後エルフの営業が来ていたので新オイルのHTX-3818について話を伺いました。
高回転エンジンのフォーミュレーションについてレクチャー受けて勉強になりました(^o^)
でも５Ｌで3万7千円ってあーた……(滝汗
ちなみにこのオイルが純正指定オイルのバイクがあるのでさらに仰天です。
興味があれば調べてみて下さい。

エイトを引き取って帰宅し、車庫に入れブログを書いている最中に雷雨です(汗

ふぅあぶね～～～～(汗

アライメントは明日とろうと思ったけど1度走らせてからとります……
タイヤのグリップ知らないから結局何やっても走行の1本目はモンキードライブにしかならないので(滝汗

サーキットで走らせるの楽しみだな～(^o^)

う～ん、255なんてフロントにもこんなぶっといタイヤはいたことないっす(^_^;)ｱﾊﾊ
ＢＳユーザーですが初トーヨーです（爆)

折角買ったんだから頑張って使いこなしたいですよね(^O^)/

Ｄで1年点検とタイヤ交換でつ(^o^)
後、KTSでアライメント調整も行います。

お金に余裕があったらクーラントも交換したいのですが…ううっ（汗

今月は2回ほどTC1000でセットアップ＆練習する予定です。
アライメントが1発で決まれば良いのですが、初めてのタイヤを使うので調子こいて消耗させないようにしないといけませんね(汗

そういえば3月からサーキット走って無いけど……
ついつい足が奥多摩方面へいってしまいます(笑


でもね、今は8月のイベントより


焼肉食いてぇんだよ！（｀皿´)ﾉ


もう頭の中は肉だらけ煩悩だらけ、切ないっす(涙


トレーニングもがんばるっす！（＝ｗ＝）