アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

RTEのサイトで８／１のエイト祭りの特価品情報が掲載されていた。

オートクラフトのアレ、安いですね。　２５％オフですかそうですか……
JICの半額以下！ピロはどこの奴なんでしょうね？　そこが問題う～ん。

リアはラテラルロアリンクとショックのアッパーマウントだけピロにしたいと思っているのですが安く手に入るのは有難い。

後はレボのガソリン添加剤、というか混合オイルが２０００円（一昨日までは１５００円だったが誤植だったらしい）
サイドシールの潤滑がどうこう書いてありましたが、おむすびをまんべんなく潤滑するのは難しいんですね。

で、なんで特価品情報なのかというといつも千葉長沼でやってるイベントってさ


給料日前なのよね


カードを持ってない自分はいつも金が無い。


給料日後でも金は無いが(爆


要はそれだけ。

初めてデジカメで撮影しました。

なんか思った以上に綺麗でビックリ（＠ｗ＠）
ホワイトバランスの調整も自動だし楽チン。
でも広角なので必要以上に室内映してます(汗

やっぱりワイドでHVな奴欲しいなぁ～

それは置いといて、取り付けたパーツの様子見でタイヤに任せて走っていたタイムが一番良かったです。　ブレーキや走行ラインが適当なのはご容赦下さい、ちゅかよく見ると本当に適当ですね(汗

仮想レースＡｖｇ．TOPタイムが43秒フラット～43秒５だとすると43秒５のＡｖｇ．を維持するのが今回精一杯でちょっと厳しいかも。　デフオイルを交換したのでリアのやんちゃぶりが少し収まってＡｖｇ．が上がるといいな～(^_^;




今週末に軽く整備して本番に挑みます。

ガタガタうるさいのはもういいや、気にしない(爆

みみせん


『ごくせん』じゃないよ


……絶対必要(￣∀￣)



男前な方は難聴になる前に(^_^;)



はぁ～男前は辛いやね

今朝、仕事へ行く前にタイヤ外して異音と言うには相当うるさい左前の原因を探る為、ボルトの増し締めやブラハンで発生元を探してみたがどうもロアアームの根元を叩くとカツカツ鳴るのでピロっぽい位置のところまでは突き止めた。
(まだピロとは断定出来ない)

タイヤや車を揺らしてもカタカタ鳴るので、思っている以上に重症かもしれない？


うーん、どうすりゃいいんじゃ(爆)


大事に乗ってたのになぁ、ガタガタうるさい首都高が悪いのか？わだちだらけの国道２９４が悪いのか？(爆汗)


マジやばし(´・ω・｀)

筑波も暑かったですね（＠ｗ＠）

走行された方はお疲れ様でした。

自分は取り付けたパーツの調子とリアの車高のを確認するためTC1000で走ってきました。

今回は1本だけでしたが1本で十分でした(笑

全開よりリアの車高を少し上げて減衰力も弱くして走ってみましたが、路面温度のせいも若干あるようでしたがちょっとやんちゃでしたね。
でも走行後半にフロントがアンダーっぽくなってくるのを計算に入れるとこれくらいで丁度良く、後はドライバーが頑張る方が良いかもしれません。


タイムは43秒５と全然奮わなかったですが、ＬＳＤがヘコたれてることからすれば上テキ。


この後、室内温度40度のガレージでエンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルを交換しました。
死ぬっちゅーねんっ！走るより整備の方が大変（＠ｗ＠）

驚いたのはミッションオイルが持っていること、今回4度目の交換ですがあまり痛んでません。
オイルがミッションにしっかり馴染むと長持ちするのかも？　ショックプルーフのライトはマジでいいです。

対してデフオイルはかなりキツイです。
今回はショックプルーフのヘビーを入れました。
８／１はこれで頑張るか(^_^;


ブレーキパッドもFomura700Cを使っているが「冷やせば」なんとか持つみたい。
リアブレーキの冷却もそのうちに……