アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

シャコタン過ぎてローラーが合わず(爆死)


ショック降ろさないと無理ですね。



でも今日はどの道ショックを降ろすので良かったです。


休み取っておいて良かった(^_^;)



工具は２馬力で借りました(*^o^*)

タイヤフィッターさんに自宅まで来て頂きました


なんでもっと早く見つけられなかったんだろうと激しく後悔(ノ△Ｔ)

最初、プレゼントはがきが無かったので、なんじゃろ？ケチって思っていた
のですが、なんと放送の終盤に土屋と稲田の胡散臭い対談があって、その後
休刊の告知がありました(^_^;


ああ、ついにこの日が……


峠バトルは大好きだったのになー



後、その土屋と稲田の対談で「ドリフトマッスル」というシリーズを
立ち上げるそうです。

いろいろグダグダ適当な言い訳みたいなこと言ってましたが、要は
二人だけで審査員やってさらにレギュレーションも車検対応で参加費も
安いそうです。


おいおい、そもそもＤ１って土屋のポリシーで動いていたんじゃないのか？(笑


ちょっと気に入らないことがあると、独立して新団体を立ち上げるって……


どこかの格闘技の世界みたいですね(爆


まぁ、またどこかで盛り上がってくれることを願ってます。

今日は
・オーリンズショック取り付け
・リアのJICピロアーム取り付け

今日は疲れました。
朝の８時から作業を始めて、途中お昼ご飯と２回の洗濯をはさみ着地したのが５時半(爆

フロントはすぐに交換が終わったのですがリアは悪戦苦闘、ショックをつけたり外したりあーでもないこーでもない。
しかもオートエクゼのタワーブレースが邪魔で減衰力コントロールワイヤーがなかなか付かない、これが一番苦労しました。　最初から外して作業すれば良かったと後悔（涙

アーム交換はすんなりいきました。
ナットが固着していたので単管パイプのウルトラレンチで一発解決。

とりあえず車高調整も後回しにとりあえず試乗。


すでに疲れきっていて腰が重く、良いのか悪いのか全然判りませんでした(爆涙


後はタイヤ交換とツメ折もやらなきゃだしバッテリーも交換しなきゃー（＠ｗ＠）キャーキャー


５／５の振込みもしたので楽しみ～♪


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★エンジン掛からない事件のその後

今は普通にエンジン掛かりますが、以下の事象が発生します。
１．チョーク掛かっている時にハンチングを起こす。
２．ドアボタン、リモコンキーCLOSEボタン押下で車からアラーム

近いうちにＤで見てもらおうと思います。

折り返し地点


リア側はちょっと大変