アキラ先輩@ND2号車のブログ一覧

先週のブログは忙しくてアップしてる暇なかったのでざっくりと

朝はＣＢＲで定番の若洲公園なうぃ



寒いけどエンジンが一番ご機嫌な時に乗らないなんてあり得ないですよ(^^)



ロードスターは洗車。
ホイール外して足回りも点検、洗浄。





おわり


で、今週末は雪予報だったけど雨でしのぎ、夜は路面も乾いてきたのでロードスターでお散歩。
もちろんオープンですよ。
最近思ったんですが、クローズドで走っていてオープンのロードスターとすれ違うと凄く悔しい気持ちになるんですよね(笑

それとガソリンも安くなってきたので気兼ねなくハイオク車に乗れますね(笑



下道で大黒まで行って人気の撮影スポットで休憩。

ここの展望台も昔は登って見る事が出来ましたが数年前に閉鎖してしまいました。

いつもは首都高でしたが産業道路をオープンでトコトコ走るのも楽しいです(^^)


で、翌日




朝から再度ＣＢＲで同じ場所へ(爆

寒いけどやめらんねー。
早朝の静かな道路でエンジンぶん回すと気持ちよいです、ハイ。

冬なのに厚い雲で残念なコンディションでしたから画も全体的にのっぺりした感じで立体感が出ませんでした。
また近いうちにリベンジしたいと思います。


興味があればフォトギャラリーをご覧ください。


おしまい






オマケ---




今から上がるけどついてくる？







みたいな（なんじゃそら）

夜中に降った雪はしっかり積もり、朝から雪掻きをしてから出勤

三軒茶屋駅に着くとこんな感じで地下鉄の階段にも入れず、この状態で30分待ち



そして地下へ降りるも改札手前で30分待つも動きが無いので諦めて近くの松屋で時間つぶし

その時雪に足を取られてふらついた時に頭のヘッドホンが滑り落ちてバルスしちゃいました(T_T)

しょうがないのでヨドバシ通販で同じくSONY製のBluetoothヘッドホンを購入、今度はノイズキャンセリング付きにしました。

でも作りがとてもチープです。
今まで使っていた初期のモデルから比較するとちょっとガッカリ、実物見てたら買わなかったかも(^｡^;)

まぁいいや



明日は仕事サボって筑波行ってきます。

おやすみ

走行は午後からですが午前中に筑波サーキットへ向かいレジェンドの４００RRの燃料ポンプトラブルの原因探し。



この４００RRは走行状況をロギングする為の色々なセンシングデバイスが取り付けられているので、配線が結構複雑なんですよね。

何分古いバイクですからハーネスの劣化も考えられるのですが、こういう時のトラブルシューティングはアキラ先輩の大好物です。
電装系のトラブルで多いのは以下の通り

①アース不良
②カプラー、コネクターの接触不良
③ハーネスのチューブ劣化による漏電
④バッテリー不良

まぁ結局原因はリチウムイオンバッテリーの劣化というオチだったんですが(笑
それともリチウムバッテリー特有の冬季のｱﾚですかね？

それにしてもリチウムイオンの不安定さは嫌になりますね。
確かに軽いけど寿命や劣化が見え難いのが難点です。


さて、自分も走行の準備です、今回はY1とY2の２本です。



先週の反省から色々改善策を試します。
目標としては先週のロガーのたらればベストまでいきたいところ。

毎度１番乗りの順番待ち



コースイン後２周目で早速本日のベストタイムを叩きだします。
その為の先頭コースインですから。

この日の走行はE枠から漏れてきたっぽい人達がY枠で走ってオラついていて怖い怖い(笑
いつもの銀色の頭おかしい車も混じっていたので慎重に走らせます。

なんとか無事に走行も終了し、速攻で片付けて筑波を後にします。

そして辿り着いたのは都内のシティカート

夕方からみん友ましゅ～さん主催のカート走行会が始まるからです。



日が暮れてからのカートは初めてなのですが思ったより道が見えません(^_^;
夜道を走るなんて、なんか若き頃の走り屋やってた時を思い出します(笑



貸切なのでたっぷり走らせてもらい、最後の耐久レースも前回に引き続き優勝という若干ダーティーな夜の角刈りグリップ作戦（今年１回目（謎））で勝負しましたが、勝てばいいのよ(爆

主催者のましゅ～さん、楽しいひとときを有難う御座いました！！



NDは先ほどロガー解析でたらればベストは更新していたのでさらなるタイムアップを目指します！


今日は走りまくってクタクタだね(笑

おしまい

今年も恒例のオートサロンへ行ってきました。

最近はずっと電車での移動ですね。
電車の中でウトウトしてたら行きも帰りも乗り換え駅を過ぎちゃいました(爆

今回はNDロードスターが多数展示されておりとても楽しめました(^^)


今年の自分の目玉はマツダブースで今回初めて販売された
MAZDA　LM５５　VISION　GRAN　TURISMO
のミニカーです。

そもそもLM55の造型が複雑なため、モールドや塗装が雑だったりするところはいささか残念ですが、デザインのインパクトは感じ取れます。



１／４３と小ぶりながらもなかなかの出来です。



あと、NDロードスターの特別モデルです。

自称マブダチの山本主査のサインが入ってます。



このモデルは以前買ったものとメーカーが違うのかオープンとクローズが選択出来ます。
インテリアの造型はかなり力が入ってますね。





詳細の画像ははフォトギャラリーをご覧ください

この前更改したブレーキエアブリーダーですが。
実際使ってみると、ブリーダーバルブに取り付けるチューブのゴムが柔らか過ぎてそこからエアが空吸いしてしまいフルードが抜けません(笑)

車に使う場合、リアは結構負圧を必要とするので、全く抜けません。

仕方ないので古いものから付け替えて使いました。

アストロって品質悪いのにさらにコストダウンするからますますダメね(*_*;
昔と値段変わってないし

新しいのもすぐ壊れそう……(^｡^;)



ダメだこりゃ