octpapaのブログ一覧

ショートシフトを入れることはほぼ決定したが、調べてみると981ケイマンGT4純正シフト以外にも選択肢がある。991向けで代表的なのはNumeric Racing製の社外品、そしてシフトノブだけを変える方法だ。 シフトノブ変更の利点は、高さを変えられることに加え、自分の好みに合わせてある程度重さや ...
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3週間前に大黒PAで991カレラMT仲間のlidocaineさん、ZebraQueenさんとお会いして以来悩んでいたことがある。 ショートシフトを入れるか否かである。 991前期を購入して以来、剛性感のあるシフトで流石だと感心していたのだが、ストロークが長めなことと、シフトノブの位置が高いため ...
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先週の続きで991のスポーツテールパイプを磨く。 最初ピカールを使って地道に擦っていたのだが、あまりにも時間がかかるため、3Mのスポンジ研磨材に切り替える。使用したのは最も番手の大きい、つまり砥粒が細かいマイクロファイン。水を使って研いでやると、あっという間に輝きが戻ってきた！ トップ画像 ...
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991が12ヶ月点検から帰ってきたので、1週間ぶりに愛車を眺める。 うーむ、美しい… サイドミラーの後ろから、ボンネットの両側に隆起するヘッドライトの盛り上がりを確認。しゃがんでドアに頬擦りするように近づき、豊かなリアフェンダーの膨らみに目を細める… しばし時間を忘れて見惚れてしまったが、目 ...
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12か月点検でポルシェセンターに行きました。911をリフトで上げてもらい、下回りを一緒に確認。 普段なじみのない角度から愛車を見上げて思わずうっとり。大部分はカバーで覆われており基本的にフルフラット。しかし導風のために作られた形状や足回りの構造など見どころが多く、舐めまわすように視線を這わせる。 ...
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約16年ぶりの投稿です。 2週間のドイツ出張の週末を利用して、フランクフルトにある車好きのホットスポットKlassicstadtを訪れました。 Klassicstadtとは英語でClassic cityのこと。 40以上の、新車やクラシックカーのディーラー、メンテナンス工場、TÜVのテストセ ...
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注文していたパーツを受け取りにディーラーへ。購入したのはワイパーブレードのラバー部分と、ヘッドライトスイッチのバックライトのバルブ、及びルームランプのバルブ。いずれも走りには関係ないけれど劣化していたり切れていたら、意外と気になるパーツ。 帰り道で同じディーラーから出てきた135iのうしろに。1 ...
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車検整備の引き取りでIDINGへ。 今回は、車検に合わせて気になっていた部分をリフレッシュ。リアの消耗品を一通り、ダンパーにブレーキパッド、タイヤを新調した。 今日は匠との車談義にご一緒していた方がいたのだが、その方はiding365さんだったのではないかと帰りの車の中で思い当たる。帰宅後ブロ ...
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前日の晩からちょっと体調を崩していて、病院帰りに寄ったオートバックスでなんとjosukeさんと遭遇。駐車場に入っていくと、見まごう事なきブリティッシュグリーンのGTがそこに。 初対面にも関わらず、お互いのクルマを見た瞬間、目を合わせて会釈して、あとはもう久しぶりに会った友達同士のような（笑） ...
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皆の祈りが通じたのか、当日は快晴。前日夜に、雨がやむのを待って洗車した甲斐があったというもの。 朝の中央高速では、M3と遭遇しないかとワクワクしながら、アクセルペダルをいつもより少し多めに踏んで目的地を目指す。途中双葉SAで何台かのM3が駐車してあるのを発見し、期待はいや増しに高まる。そういえば ...
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