オイル&フィルターの交換
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暖かくなりましたのでやっと作業できます。前回から5,500㌔程です。オイルは、ベースオイルが良いと聞いた、日産純正SJです。
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作業はレベルゲージの穴から抜き取るやり方です。プレオの場合、このほうが残しが少ないらしいです。
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フィルターも外したところです。かなり汚れてましたね。
交換後は吹け上がりが良くなりました。やっぱり新しいオイルは気持ちイイ!
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