オイル交換

852km走ったのでエンジンオイル、フィルター交換

オイルはカワサキR4
フィルターは純正
ドレンとフィルターカバーのパッキンも交換

初回で鉄粉ギラギラなオイルを期待していたんだけど
全然メタリックな雰囲気がしません
加工精度の向上なのかアタリが付いていないのか…

次、2000km位で交換してみるかなぁ

ドレンボルトは14mm頭でm10並目
オイル量は1.1リットル無いくらい
フィルター交換しないなら1リットルらしい

フィルターのカバーを外す時は
カバーのすぐ下にウエスを添えたほうが良さそう
カバーを外した瞬間にオイルが少し垂れて
エキパイに掛かった

フィルター奥にバネを仕込まないといけない
マニュアルにはグリスで仮止めして突っ込めと書いてあったけど
なんか嫌だったのでレーザー溶接で
バネを軽く付けて取り付けました

あと、カバー自体にオイルラインがあるので
取り付けの向きがありそう
外す前に合いマークをつけとくと安心