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鈍速の貴公子の愛車 [カワサキ Z250SL]

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整備手帳

作業日：2024年10月12日

バッテリー交換

Item: バッテリー交換
Author: 鈍速の貴公子

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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エンジンかけずにキーONにしてたら
1分ほどでバッテリーアラームがついたので
バッテリーを交換します

いつもの面倒なシート外しをしてから
バッテリーを取り出そうとするも無理そう
エアクリBOX近くのステーが邪魔です
それを外すためにはサイドのカウルを取らねばなりません…

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ステーを外したは良いものの、簡単には取れません
車体右側のハーネスを押しのけながら
バッテリーを強引に引っこ抜きました

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外したバッテリー。 YTX9-BSです。
純正って台湾ユアサだったのか…
てっきりGSユアサだと思って買ったよ
純正バッテリー → 約25,000円
GSユアサ → 約12,000円
台湾ユアサ → 約6,000円

純正って4倍も高い値段つけているのね

バッテリー交換したらセルの回りが力強くなりました
14400

以前も書いたけど覚書きで時計合わせ方法

左ボタン押して　ODO表示させる

右ボタン2秒以上長押し→表示点滅

右ボタンを押すと時間が点滅し
左ボタンで変更していき、右ボタンで確定

分が点滅するので左ボタンで変更し、右ボタンで確定

表示が点滅するので左ボタンを押して決定

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