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作業日：2018年1月14日

ＹＺＦ-Ｒ25　フロントブレーキパッド交換

Item: ＹＺＦ-Ｒ25 フロントブレーキパッド交換
Author: けんちょろ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ＹＺＦ-Ｒ25　フロントブレーキパッド交換です。

ｓｂｓ製　『シンターメタルパッド』

品番：931HS

台金属部分厚さ：3．1ｍｍぐらい
総厚さ：8．3ｍｍぐらい

なのでパッド部分は5ｍｍぐらいですね。

パッド部分の厚みは比べては無いですが
他社製品より薄い方かも
逆に言うと交換後の取り付けが
楽です（笑

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緑〇部分のボルトｘ２
Ｔ50　☆型のトルクスです！

赤〇部分
ピンを２ケ所抜いて
パッドピンを引き抜きます。

工具を使う作業は
大まかにはコレくらいです。

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新品のパッドの角（エッジ）を
ヤスリで面取りします。

写真には写ってませんが
平らな場所で
紙ヤスリを使って接地面部分も
ヤスッておきました。

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ボルトを抜いたキャリパー
そのままでブラ～んとさせておくと
ホースやバンジョウ部分に負担が
掛かるので、ジャッキを使って
支えています。
高さ調整が出来るので結構便利でした。

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サポート部分も洗浄します
洗浄後はグリスアップを忘れずに！

もちろん取付時にはグリスは
全体にのばして塗ってますよ。

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キャリパー本体
ピストンも洗浄しておきます。

洗浄には
ピストンシールもあるので
パーツクリーナーより
シール部分にも使えて
防錆効果もある
チェーンクリーナーで
洗浄しています！

参考程度に。

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外した逆に組み直して
パッドピンをさして
ピンを２本忘れずにさして完了。

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キャリパーを固定してハイ終了！

固定ボルト　トルク：35Ｎｍ

ブレーキレバーを数回にぎって
あたりを戻し
フルード漏れなど無いか
各部に不備はないか点検して
作業完了です！

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「今回はウェザリングを楽しみたかったので、
組立ても継ぎ目消しなどの処理なしでパチ組み。
墨入れした後にクリア吹いてウェザリング塗装しました。
最終のクリア処理はしてないですよ。。」

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