フロントショックアブソーバー　交換　その２

はいトラブルの元凶
楽天で最安のスプリングコンプレッサーです
このままストラットを元に戻すのはしゃくなんで
壊れてもダメ元で加工です

ガストーチで赤くなるまで炙って
石頭ハンマーでガッツンガッツン叩いて成形；
100mm→65mmとなりました！
二丁掛けで働き代70mm稼ぎました

最安なんで一回で終わってしまうか....？
弾け飛ぶ恐れが！
そこが一番怖いところです

一応使い終わったので工具箱には保存してますが
さび止めくらい塗っとけば良かったかな？ｗ

まぁなんとか圧縮中
写真はいつの間にか左側のストラットとなっておりますが
右は成功しています

トップマウントのナットを外して分解
ここはやっぱりインパクトでないと何かと疲れます
14.4vのコードレスで回りましたよぉ
そして再利用の部品はクリーニング

うむ　もうダメですね
O/Hする気もないので産廃コンテナ行きです
ほんとはガス抜きしないと捨てられないんでしょうけどね
ってかもうすでに抜けてる...　よな

そして組直して戻して綺麗になりました
新しい...
いや中古だし
でもでも綺麗って素晴らしい♪

タイヤも戻して作業終了
試走してないんで車高沈んでませんが
実際はこんなに高くないです(;´Д｀)

再利用したラバーシート
スプリング組直してる時点で千切れました
これはやはり新品を購入しておくべきだった；
でも材質的にウレタンっぽく柔らかい
ビロ～～ンと千切れたところが垂れ下がってますｗ

それとストラットをばらすに当たって
再利用不可となるセルフロックナットは６個
本当はいけないんですけど再利用してます
皆さんは新しいものを使ってね❤