フロントドア　デッドニング

知り合いがデッドニングをしました
なかなかいいよ～　と聞いたので
自分もマネしてやる気が湧いてきて購入ｗ
エーモンのそれです
一応ハイグレードなキット

※以下サイトからの引用
・スピーカー周辺のインナーパネルなど、特に振動の大きな箇所を効果的に制振処理できる専用のポイント制振材付属。

楽天で買ったのですが
思ってた以上に箱がおっきくてちょっとびっくり

まずは下準備
フロントドアのドアトリムを取り外して
シーリングカバー（ビニールシート）を剥がしたところ
固定＋防水にブチルゴムがパネルにこびり付いてるんで
それをパーツクリーナーで綺麗に落とすのが一苦労
ラッカーシンナーで拭けばもっと早く終わったかも
車内にこもるけど～♨

逆のドアになりますがブチルゴム撤去完了
インナーパネルは綺麗になりました
続けてアウターパネルの裏側も拭き掃除
結構サービスホールが狭いんで大変
ホールのエッジで切るまでとはいかないけど
手を痛めるのでお気をつけて

届かないんだからしょうがないよね～
アウターウェザーストリップももう古いので
雨の日なんかはそれとガラスの隙間から
ぽつりぽつりと雨水が差してるんでしょうねぇ
うちの車はまた大丈夫ですが
一昔前の車ってよくドアの下部錆でボロボロですもんねぇ
また途中ですが最後にスプレーグリースを
内側から下部を重点的にたっぷり吹いときました

切った貼ったでアウターパネルの作業は終了
シリコンシーリング材？
ヘラ押さえもマスキングもできなかったんで指です
最後はコレに限る；
漏水したときここの窪みに溜まってるんでないかい？
と思いましたが忘れることにしました；

反対方向こんなもんです
シーリング汚い...

さて　今度はインナーパネル
ただ空いてる穴を塞げばいいんですが
これが問題ですよね
整備解説書ではリモートと呼んでるあれ
ドアを開ける時の引手ですよ
そこから来ているアーム
これに粘着性のシート貼っちゃうと
スムーズに動かなくなっちゃうんで
配線チューブ使いますね

そして終わったところ
本当は何重にも重ねたいところなんですが
材料がないのでほぼ一重で終わり
とりあえず穴は塞ぎました
パワーウィンドウの不具合出た時は
剥がすようになるでしょう...

写真撮ってドアトリムを戻して～
作業完了
音響的には？ちょっと効果はあったかもしれません
一緒にスピーカーからオーディオ関係入れ替えたので
これ単体での効果のほどはわっかりませーーんｗ
ただドアを閉めた時のボフッってのを予想してたんですが
期待してた程ではありませんでした
バフッてくらいかな？ｗ
もともと空洞ですからそんなもんかいな