パワーアンプ　取り付け

ついに前車から引き継いだメインユニットがお亡くなりに
修理効くかな？とわずかな期待を抱いて
型番を控えてカーショップで問い合わせてもらったところ
「このモデルの補修部品はすでにありませんね」
とあっさり( ﾉД`)断られました
我慢して使っていたコーンがボロボロのスピーカーも
いい加減もう限界だったので
この際いい機会なのでオーディオを一新しました

今となっては運転中ほぼ音楽は聴いていないのですが
聴きたい時は聴きたいものです
とりあえず形だけでも入れとかないとと入れ替え計画始動

特にこだわりはない耳音痴ですので
こだわられる方には笑われるかもしれませんが
どうぞご容赦くださいｗ

写真はカロッツェリアの電源ユニット
初めての車はケンウッド
前車からカロッツェリアに乗り換えました
ＢＨになってからもカロッツェリア使ってます
音質で選んでいるわけではありませんｗ
ただのミーハーなだけ

せっかくだからメインアンプ（初めてのアンプｗ）は
バッテリーから直接電源を取ることしました
これって常識なんでしょうか？ｗ
消費電力も大きいのでそうなんでしょうね(;''∀'')
何もわからないおっさんです
自分で配線加工してもいいのですが
その辺電気係の知識は小学生並で
豆電球と乾電池程度しか持ち合わせていません
なのでここは簡単に市販の物を選択；
余談ですがしばらく前に幼馴染が
自分でオーディオの電源配線を加工して取り付け
その後それが原因で車を燃やしてしまったので．．．
とても笑い事ではないので無難にこれにしました💧

メインアンプの取り付け前の写真は撮り忘れです

アンプは助手席の下に取り付けることにしました
運転席の下には純正のＡＣ電源変換ユニットがあり
それを移設するのも手間だったので
空いているこちらのスペースに
シートを外したところですがやっぱりちょー汚い
お見苦しいので写真を加工しようとしましたが
気力なく無修正のままです
ここは拡大しないようお願いします；
現場車なのでご〇粒やタバコの灰やら
この際なので徹底的に掃除機で
汚れを叩き出しながら掃除しました

元々ここには楽ナビの本体ユニットがありましたが
しばらく前に動かなくなっていたので
ＧＤＢのシートを付ける際に
その本体ユニットを撤去していたのでした
ナビの電源等の線は撤去していなかったので
今更ですが撤去です；

楽ナビのベースが使えそうだったので
両面テープをスクレーパーで削り落としたところ
ちなみにコンソール横に垂れ下がっているのは
Ｄｅｆｉのアドバンスのコントロールユニットです
まだ仮付け途中なのでプラプラ～

車内のカーペットにもなんかイヤーなシミが；
後部座席のドリンクホルダーからこぼれたコーヒーか？；
誰だよこぼしたの

古いナビの配線撤去も一通り済まし
エンジンルームからバルクヘッドを貫通して
市販の例の電源ケーブルを引き込んだところ
青いケーブルはアーシングです
ついでにオーディオユニットの後ろに引き込み共締め

リード線がごちゃごちゃですが
いつかまとめようと思案しているうちに現在に至る；
バルクヘッドの穴もいい加減配線でぎちぎち
そのうち他の穴も利用しなくてはなりません
ご利用は計画的に　ですね( ﾉД`)

取り付けはすぐ終わりましたが
スピーカー等の配線のまとめに手間を食う
本当は余った線はこんなまとめてはいけない？
どうしてもカットする踏ん切りがつかないので
こんなんなっちゃってます💧
その辺素人なので許してくださいっ！

以後オーディオ入れ替え計画は続く



ちなみに今回の機材は以下の通りです
カロッツェリア
　●パワーアンプ　GM-D7400
　　200W×4　ブリッジャブルパワーアンプ
　●パワーアンプ用電源配線キット
　　　RD-228　80A