サンバー オイル下がり

サンバーのオイル下がりが酷すぎだったのでバルブシール交換しました。ヘッドも外さない、タイミングベルトも外さない無論オーバーホールと言うよりただのシール交換です。

工具はこれくらいで済みました。整備が少し好きな人がもっているスタンダードなボックス、ラチェット工具とエアーでシリンダー内に圧をかける工具(1500円位、自作でスパークプラグを加工して作れるかも？)後マグネットはあったほうが何かと良いです。

あくまでも私の場合ですが、とりあえずロッカーアームと作業性を考えカムシャフトを押さえてるボルトをとり上の写真どうりにします。あとはプラグを外して代わりにエアーをプラグの穴に送ります。バルブコッタが飛ばないようにマグネット付きのプラグレンチで叩きます。後はシール交換してバルブスプリングを組み立てます。私は工具が乏しいので気合の手でバルブスプリングを押しコッタを入れました。かなり力がいるので4000円くらいで万力構造ではないバルブコンプレッサーが売っているのでそちらがオススメです。

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工具が売っているお店

写真が１枚づつズレています。