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ヒロッシ~の愛車 [スバル サンバー ディアス クラシック]

整備手帳

作業日:2014年11月28日

sc用のタコメーター

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
Sc用のタコメーターが手に入ったので取り付けてみました! みんからのサンクラさんという方の配線図を参考にさせて頂きまさした。
2
しかしこちらも一筋縄ではいかず結局ディーラーでメーター裏のコネクターの図面をコピーしてもらいました。年式によって?当方のはkv3のscだったのですが違うみたいです。それと注意点なんですが、メーターとオルタネーターは密接な関係があるみたいで作業途中メーターコネクターを抜いたまま走ったらバッテリーが上がりました!きちんとついているか確認するにはエンジンをかけたままバッテリーのマイナス端子を外してみたほうが確実かと思います。参考迄に配線図をアップしておきます。aの19番が変わっていました。ちなみに私のやり方は純正コネクターの中のピンを精密ドライバーの+でほじくって付け替えました。ビニールテープに配線名を書き込みなからコネクターの写真は撮っておいたほうが良いですね!

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