チェックリンク交換（R35GTR流用）

車体側のピンを抜きます。
下側からハンマーで叩いて抜きます。
コツは、車体側に傷が付かないように
養生して、下側から力を入れてたたくと
簡単に抜けます。

ドア側のねじ2本を外して、
スピーカーを外した穴から手を入れて
古いチェックリンクを取り出します。

左側がECR33純正、
右側がR35GTR用。
ピン、袋ナットも用意しました。
R35GTR用を流用する際は、ブラケット
をサンダーなどでカットして外す手間がかかります。
私は、ヤフオクで加工済みのチェックリンク＋新品ピン＋袋ナットをセットで購入しました。
自分で加工する手間、時間を考えたら
私的には、加工済み品を購入した方が
良いと思います。

取り付け後。
ピンを入れるときは、上側からハンマーで叩いて入れます。
外すときと同じ要領です。

R35GTR用は、ドア側は袋ナットで止めます。

お約束のドアの開き方です。
一段階目。

二段階目。

三段階目。
ドアを開いた時も純正のようにドアが
ぐら付きません。
ドアだけ最近のクルマにグレードアップした感じ（笑）

作業は、簡単です。
加工済みのチェックリンクであれば
両側で１時間くらいです。

費用対効果はすごくイイと思います。