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  9. エアクリのインテークダクト交換 [Tom'sToy]
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作業日：2016年6月10日

エアクリのインテークダクト交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
1
エアクリのインテークダクト交換
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CRF100のダクト流用で吸気が良くなるらしい！
最後に吸いきれない様な症状が気になっていたので、近所のホンダドリームにて取り寄せ^^¥2008なり
2
エアクリのインテークダクト交換
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シートを外して、付いているダクトを外します。
接着剤で付いてるのでちょっと固いです。
3
エアクリのインテークダクト交換
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後々レギュレータが邪魔になるので、これも外しておきます。
このまま走る方もいる様なのですが、音がデカイ^^;
購入しておいた物を取り付けます。
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エアクリのインテークダクト交換
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こんな感じに^_^
レギュレータが干渉するのでダクトの先をカットする方もいるみたいですね。
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エアクリのインテークダクト交換
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レギュレータは右手サイドカバー内のこの位置に！
後はセッティングだけです！
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エアクリのインテークダクト交換
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吸い込み口がこのサイズに！
吸いそうですねぇ♪
濃いめから試す為、メインジェットを75から90に変更。
音はやっぱりでかくなりましたが、ギリ許容範囲ですかね。
7
エアクリのインテークダクト交換
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吸い込んだ先もデカイ！
やっぱり90じゃ濃いので、85に変更。
まだ濃い感じです。
次の休みに色々試してみよう！
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