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だりかぱの愛車 [日産 プレサージュ]

整備手帳

作業日:2012年3月26日

カロッツェリア ビーコンユニット ND-B6取り付け

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
探していたビーコンユニットを発見し、カロッツェリアのページ見たらプレのナビにも接続可能とわかり取り付けを決意!ただ、センターパネル付近の脱着が面倒な感じだったので、諸先輩方のページへアクセスしました。そしてなんとなくイメージトレーニングをし、作業開始!
 まず、このシフトノブのグリップ下をずらし、中のピンを抜き取ってシフトノブを外します。シフト位置はNがベストです。(シフトロック解除でOK)
2
ここがけっこう厄介だったりするのですが、センターパネル左!ただ爪が押し込まれているような感じなので、内張り剥がしで少しずつ浮かしながら抜きます。
初め固めかもしれません。
3
前に続いてパネル右です。ここも固かった。シフト位置がNに来てないと抜きにくいですよ。
4
パネルはある程度外せたので、Aピラー左を外し、さらに画像にはありませんが、助手席のグローブボックスを外します。配線はAピラーの付け根から助手席グローブボックス下へ這わせて、センターパネル裏へ持って行きました。
グローブボックスのネジがなんとトルクスの「T20」あったからよかったですが、びっくりしました。
5
ビーコンユニットはナビのGPSの真後ろに設置。ここなら十分受信可能です。
6
ナビ裏へのアクセスのためにセンターパネルを外します。ここはネジ4本だけ。簡単です。(赤丸位置にネジ)
7
そして、ステー。上の赤丸位置にネジがありますが、結構深めなので磁石付きのドライバーのほうがいいかもしれません。落とすと救出が面倒な感じです。
8
ナビ裏にアクセスし、ビーコンユニットを接続。その後にパネル類を全て元に戻しておしまいです。戻したら、ビーコンユニットの接続の確認♪そして、シフトノブを戻したら、ODのON、OFFの確認を!シフト下部の端子がしっかり収まってないと切り替えできなくなりますので注意が必要です。

 これで作業終了です。

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