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増田ジゴロウの"S401.3ぐらい" [スバル レガシィB4]

パーツレビュー

2012年9月28日

スバル クルーズコントロール  

評価:
4
スバル(純正) クルーズコントロール
MTですがDIYで配線関係を弄って取付。基本はBL5と同じ様に配線させれば動作します。高速で巡航する時にエエです。100km巡航で14km/L。ECUでクルコンリミットを250km/hに変更しています。
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この記事へのコメント

2013年3月24日 22:24
はじめまして。
DIYでクルコンを後付けするとは凄いですね!
どこの配線に繋げれば作動するのでしょう?
コメントへの返答
2013年3月25日 22:01
はじめまして、

①ストップランプスイッチ(83370AA001)購入。2極→4極へ変更。

②サテライトスイッチ(83154AG001)購入。ステアリングのスイッチ、カプラーON

③こちらの方の配線図を参考にして①で4極化したブレーキラインの信号をECUへ送っています。車両側のハーネスを見ながらやったので詳細は忘れました。簡単に戻せる様にはしましたけどね。
http://minkara.carview.co.jp/userid/316728/car/212612/634502/note.aspx

ちょっと割高ですがTNガッツでキット化されていますね。
http://www5d.biglobe.ne.jp/~tn-guts/page025.html

ショップに金を払うぐらいなら工具を揃えてDIYがモットーなもんで、そのお蔭で家の物置がエライ事になっています。
2013年3月25日 23:39
わざわざご教示頂きありがとうございます!
実は、その割高のキットを買ってしまったのです(笑)
S402は配線の結線する位置が2リッターと異なるらしく、
販売元ではサポート出来ないとの事でした。
大変参考になりました、頑張ってチャレンジしてみます。
コメントへの返答
2013年3月26日 7:31
どうもどうも、

S402でも配線は2.0GT MTと同じはずです。

TNガッツの詳細を確認しました。過去のメモと見比べましたが、配線が異なる事はありませんね。同じですよ。こちらも参考になります。

http://minkara.carview.co.jp/smart/userid/113606/car/294173/1600430/note.aspx

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知らない人のイイネも要りません。」
何シテル?   06/19 13:03
適度に車高を落としたバランスのイイ弄り方が好み。派手さよりも渋さを優先しています。因みに「塗った・貼った・巻いた」のオカルトは大嫌い。理解に苦しむモノに共感しな...

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