ぬまピーのブログ一覧

５回目の1000マイル達成の記録です♪










今年、３回目の達成です。



１６２３ｋｍ　（１６０９．４ｋｍオーバー）

表示燃費が４０ｋｍ／ℓ　を超えるとグリーンマイルとなります。



外気温の上昇に伴い、燃費グラフでは微弱ながら伸びています。


今回は、１０００マイルを狙ったわけではなく、長距離がほとんどで中山峠を迂回することなく、通常走行でした。


※長距離内訳　：　函館～旭川を２往復　

１０００マイルの記録を残します！












今回４回目の１０００マイル（１６０９．４ｋｍを無給油）達成を致しました。



昨年は、２連続でグリーンマイル（ＥＭＶが４０ｋｍ/ℓ以上）でした。



今年は、埼玉県羽生市へ遠征時以来の２回目です。



自分的には、１０００マイルを達成したく、昨年チャレンジ！



達成してしまうと、またチャレンジとはならない。



１０００マイル走行は、過酷というか強い気持ちが無いと達成は出来ません。



狙う為には、準備が必要です。



ガソリンが多いと単純に走行距離は伸びます。



昨年のマイルチャレンジ以来、超満腹満タンはしていません。



推定満タン時のガソリン容量は過去のデータから４７ℓです。



計画的にガス欠をすれば、マイプリのガソリン容量は把握できると思いますが、行いません。







夏タイヤに交換をしてから、高燃費が続いています。



１４００ｋｍ走行し満タンが続いています。



自宅（江別）から、単身赴任先（函館）まで走行するので、ガソリンスタンド経由で帰省の予定。



前回、満タンからの走行距離は１３００ｋｍ



燃料計は１セグ残り



航続可能距離は８０ｋｍ



天候は雨は降らない












う～ん？？



計算・計算！！






表示燃費が４１．０ｋｍ／ℓで走れば、１ℓ残しての給油が可能！



やっちゃえ！　ぬまピー（爆）






ピー音から２７６．３ｋｍ
燃費は４３。５ｋｍ／ℓ
平均速度が４３ｋｍ／ｈ





トータル　１６２７．５ｋｍ走行
平均速度は、昨年と同様に４０ｋｍ／ｈオーバー




恵庭で警告音が鳴り、計算はしていますが、函館まで２７０ｋｍ、普通の人は給油しますよね（笑えない）




１５インチＡＡＡタイヤはすばらし～い




土壇場からのマイルチャレンジでした。




おしまい

２連続でグリーンマイルを達成致しました（祝）









夏休みの宿題で、２連続マイルとなりましたので、通常走行に戻ります（笑）

※グリーンマイルとは、１６０９．４ｋｍを無給油で走行し、さらに、表示燃費（EMV)が４０ｋｍ／ℓ以上の場合です。



１６１１．８ｋｍ　　　EMV ：　４１．６ｋｍ／ℓ

給油量　：　４０．７９ℓ

満タン法燃費　：　３９．５１ｋｍ／ℓ

期間　：　２０１５年８月１３日～２５日





これ以降は詳細で、おもしろくありませんのでスルー願います♪

大まかな走行ルート

・江別～旭川往復（＠150km）×2　墓参り及びCP取り
・江別～輪厚往復（＠30km）×2　　ゴルフ
・江別近郊　　　　　100km　　　　CＰ取り
・江別～日高経由函館　460km　　家庭の事情
・函館～江別往復（＠310km）×2　帰省
・通勤チョイ乗り　　70km

合計　：　１６１１．８ｋｍ

２回目のマイルチャレンジは、

燃費アップのパーツを装着しました（笑）

これにより、１回目のマイルチャレンジに封印していた

①　ＣＰ取り

②　通勤チョイ乗り（＠４．５ｋｍ)

を解禁して、余裕？での達成でした！

そのパーツはこれ！！















































ダンロップ　エナセーブ　ネクスト　195/65Ｒ15

ＡＡＡの転がり抵抗でありながら、ウェットは　ａ　です。

ウェットが　ｃ　のトーヨー　ナノエナジー２の方が安価でしたが、

装着者の評価により、却下しました（爆）



【走行しての感想】

・ロードノイズは純正タイヤより静か

・硬すぎずマイルドな乗り心地

・ウェットはわりません

・転がりはバツグン



バッテリー走行が弱くてもスピードが維持となり

また、ブレーキ時も充電が多くなるのでＳＯＣが

５０％をすぐ超え、滑空はどこまでも転がり

価格以外は、文句なし♪


８月１８日　ＡＬＬウェットでこの燃費！



トータル燃費



純正タイヤでウェット路面は、３０ｋｍ／ℓ　超えはありえませんでした。


あとは、耐久性でしょうか





おしまい

ついに初１，０００マイルを達成致しました（祝）








今思えば、２年４ヶ月前にぬまピー号が納車され、長距離が多いのでハイブリットにしました。

前車の燃費は、夏冬共１２ｋｍ/ℓ　前後！

２倍の２４ｋｍ/ℓ　走ればイイな～と思っていました。

しかし、Ｄ担当から『３０ｋｍ/ℓ　を狙えるのでは』　　と言われ、『無理・無理』と言ったのが１年目でした。

２年目は、低燃費を意識して夏タイヤで３０ｋｍ/ℓ　をコンスタントに超える腕前（足前！？）となりました。



そして、３年目、ついに













１，６０９．４ｋｍ超え！１，０００マイル！

１，６７９．６ｋｍ走行！




給油は、４４．４３ℓ　＋お代り０．７３ℓ　＝　４５．１６ℓ

　　
満タン法で３７．１９ｋｍ/ℓ　さらに、表示燃費が４０．４ｋｍ/ℓ　と言う事は、初マイルにしてグリーンマイルも達成！！


達成時の総走行距離は、


７０，３８５ｋｍ
トヨタプリウス（２０１３年４月）　Ｓ
ヨコハマ　Ｓ７０　１９５／６５Ｒ１５　９１Ｈ

期間：２０１５年７月２９日から８月１３日

がんばれば、できる子でした（笑）




これ以降は詳細で、おもしろくありませんので、スルー願います♪


大まかな走行ルートは、函館～江別間を２往復半　（＠３１０ｋｍ×５）　帰省


江別～美唄を往復　（＠３０ｋｍ×２）　ゴルフ


あとはチョイ乗り

帰省１，５５０ｋｍ＋ゴルフ６０ｋｍ＋チョイ乗り６９ｋｍ　＝１，６７９．６ｋｍ　！！


こないだまでは、ワン満タン　函館～江別間を２往復出来て１，２００ｋｍオーバー、喜んでいました（笑）


今回、達成に向けて改善をした点は　２点♪


①　走行ルートの見直し
帰省時に、静狩峠と中山峠の２か所を通過しますが、中山峠は迂回可能で走行距離が４０ｋｍ多くなりますが、結果的に燃費が延びますので、お財布にはやさしいです。しかし、約１時間半から２時間、走行時間が多くなってしまいます（笑）　　でも、マイル達成を思えば苦になりません！



②　走行速度を改善
平坦で信号の無い道路での走行は、今までは６０ｋｍ/ｈから７０ｋｍ/ｈの振り幅でした（遅いけど、６０ｋｍ/ｈの道路を６０ｋｍ/ｈで走行するのですから、あまり、エゴでは無いと思い込み）

しかし、今回は５５ｋｍ/ｈから６５ｋｍ/ｈの振り幅に変更です。これにより、表示燃費が純正タイヤでも、４０ｋｍ/ℓ　まで延びました。


後ろを走行しているみなさん　ごめんなさい！


そこで、マイル達成アイテムを装着！！

















































装着しなければいけない人が、装着しない場合は道交法違反となり、１点と４千円の罰金となりますが、それ以外の人が装着しても違反とはなりません。不思議と目的がハッキリしているので、恥ずかしくはありません。近所の奥さんからは、嫁さんが免許を取ったの？と言われました（笑）


マグネットタイプ２枚セット（４１０円）をホームセンターで購入！


プリウスのリヤには、マグネットでは付きませんので、弱い両面テープで貼り付けました。


簡単に取外しできませ～ん（涙）



まぐれでマイル達成は出来ませんが、２連続達成を目標にしましたので、連続マイル達成に向け発進します！！　　　　　　　　　　　　　　　　（連続の場合、給油のタイミング計算をしないと無理ですね）




おしまい