とし＠EP91のブログ一覧

昨年末より寝かせていた、料理の材料（EP号）の調理を開始しました。

まずは料理の下ごしらえとして、
1.皮むき（アンダーコートはがし＆コーキングはがし）
2.具材のより分け（エアコン、ヒーター外し、燃料タンク下ろし）

料理の材料の原産地が新潟でしたので、錆でボルトがくっついていて何本か折りました…

ナンバー取る予定なので、またつける部品が一杯です。
ぬー、今までとは勝手が違いますね、レースカーみたいに捨てたい…
切り刻み＆取り外したい病が発症しそうです。

あけましておめでとうございます。
本年もよろしくお願いいたします。

ことしの目標

←の車を仕上げて、いんちきいっぱいして競技に出てみる。
　レギュレーションの中のいんちきは問題ナッシングなはず。
　まずはちゃんとしたチームに参加しないと、あとライセンスかな。

チームのレース活動(シビック、インテ）を出来るだけサポート。
　本人はチームに入っていないという噂だが、意思と関係なく強制連行との噂有り。

資格
　電気関係の資格に挑戦、昨年は玉砕したので今年こそがんばるぞー！

元旦早々に仲間と共に雪山パトロールに出かけました。
パトロールのはずが、スタックして危うく遭難しかけたのは内緒です。
誰も通らない道で格闘1時間。

あ、危なかった…
脱出出来て良かった。
除雪されていない道路を行くには、クロカン四駆が一台は必要ですねい。

雪がホイールに食ってフロントブレーキ効かないので、ブレーキ踏むとリヤからミサイル。
危ないねい。

今日は来年に向けて足回りのテストの為、EP91号のバネ＆ショックの交換をしました。
バネ
　F：10kg/mm　8in(ID70TEIN)→8kg/mm　8in(ID70SWIFT)
　R：8kg/mm　8in(ID65アイバッハ)→6kg/mm　8in(ID65　HKS)
ショック
　オーリンズ改ITOサーキット用→オーリンズ改ITOストリートSPL

一応ストリートラジアル時の峠怪足仕様に戻してみて様子見です。

軟弱なので乗りやすくしているだけとも言うのかな？

ここのところサボってすみません。
何とか世界の隅っこで生きてます。

今日は本庄サーキットでの走行会へEG号で参加してきました。
天気はあいにくの土砂降り～
路面はいたるところ池と川が出来てまして、危険がいっぱいでした。
日ごろの行いが出てますね。
ヒーターの無い車は曇って危ないです。

タイム
　1本目　56.040　
　2本目　54.558
　3本目　54.062
　4本目　走行せず
　5本目　52.845
タイヤ
　F：195/55R15　　6年落ちの遊び用
　R：195/60R14　10年落ちの遊び用
バネ
　F：18kg/mm　8in　BESTEX
　R：8kg/mm　8in　無印

かなりの勢いでタコってました。
オーナー殺し失敗！
走りこみがたりないね…