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とし@EP91のブログ一覧

2009年07月23日 イイね!

メーター

メーター取り付け中
Posted at 2009/07/23 20:42:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | EP91 | クルマ
2009年07月13日 イイね!

おもちゃ

おもちゃ秘密のおもちゃを手に入れました!
でも私はこのおもちゃで遊ばせてはもらえないですが…
私程度ではこのおもちゃを使いこなせないので
チームのボスに貢ぎモノとして献上してきます。

本気モードの人はコレと同じ(同等品)が4輪にそれぞれついてましたね。
いくらJAF戦のレースとはいえ大人げ無いよねん。

大人の世界って怖いです。
Posted at 2009/07/13 22:52:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | 雑記 | クルマ
2009年05月10日 イイね!

茂木チャンピオンカップレースRd.2

茂木チャンピオンカップレースRd.2茂木のチャンピオンカップレースに遊びに行って来ました♪
当日はロータスの2-ELEVEN、エリーゼ
インテグラ(DC5)、シビック(EK9~EG6)
フォーミュラのF4、FJ1600、S-FJのレースが行われていました。

しかし、各カテゴリー共、気温と路面温度からセッティングに
苦労されているようでしたね。
気温30℃路面温度50℃越えは厳しいですね。

主に、インテのパドック周辺をうろちょろしていましたが、やはり、メンテナンスはHONDA車で有名なショップやレーシングガレージ系が非常に多かったですね。
プライベーターが意外と少ない?ような印象でした。
どこまでが、プライベーターなのかは難しいですが…

予選の7番(約半分)までは間違い無く本気モードです、ぴりぴりしていて近づきたく無いです。

かかっている金額が尋常じゃないという噂?もありますがね…
Posted at 2009/05/11 23:53:33 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | クルマ
2009年04月29日 イイね!

FD2シェイクダウン

FD2シェイクダウンツインリンクもてぎのフリー走行にチームのボス車のシビック(FD2)レースカーのならし?とインテ(DC5)の練習走行に手伝いに行って来ました♪

当日は気温 約20℃路面25℃~40℃。
現地到着したところ車高が高すぎるとの指摘が…
とりあえず1本目はそのままで走って2本目で落とすことにしました。
まさか新車の爪折りを現地でハンマー使ってやるとは思わなかったですがね。

結構いろいろな車が来てましたね。
F4,FCJ等フォーミュラが多かったかな??
シビック(FD2)は#55,#68,#44の3台(うちのチームは含まず)
インテ(DC5)は#67,#53,#27,後チームYAMATOの面々他10台位
シビック(EK9)2台?CJ4、AE101、2-ELEVEN等

1本目 ナラシ走行1 最初2.30位→16~19秒 マテ。ナラシじゃなかったの??
2本目 ナラシ走行2 2.16秒台 おーい、ナラシだよね?
大きい子供なので右足が我慢出来なかったそうです…
まだ8000rpmまわしてないし、セッティングどころではない状態としては上出来??
ウエイト積んでいないので何とも言えないですが、燃料満タンですので相殺出来るかと。
一番の問題点はドライバーが約2年ぶりに茂木を走ったという事で、馴れていないことかもしれませんが…


車高 #44号車のパクリ、でもリヤの左右の車高が全然合わないんですが…(汗)
アライメント暫定
F キャンバー:約3°トー:アウト5’(トータルトー:アウト10′)
R キャンバー:約2°トー:イン10′(トータルトー:イン20′)
リヤのトーは2本目で車高落としたらINになっちゃいました。
調製ボルトが目一杯アウトになっているので足つけ直してアウト向けないと駄目ですね。
Posted at 2009/04/30 20:35:07 | コメント(1) | トラックバック(0) | レース | 日記
2009年01月05日 イイね!

本庄フリー走行

本庄フリー走行あけましておめでとうございます。
皆様、本年もどうぞよろしくお願い致します。

今日は本庄サーキットにEG号で遊びに行って来ました。
ボンネットを軽いやつに変更してみました♪


タイム
 1本目 47.620 
 2本目 45.936
 3本目 47.151
 4本目 46.818
 5本目 47.055
 6本目 45.304
タイヤ
 1,2,6 F:225/45R16 A048 M R:195/55R15 A048 M
 3,4,5 F:225/45R16 03G M1 R:195/55R15 A048 M
バネ
 F:24kg/mm 6in R:18kg/mm 8in+ヘルパー 3in
アライメント
 F キャンバー:3° トー:アウト 5′
 R キャンバー:1°40′ トー:アウト 5′

リヤトーをアウトにふったら
03Gは現状のセットとは相性が非常に悪かったです。(足固すぎか??)
A048は5年&7年落ちのタイヤにしてはタイムが出たかな?
次回はもうちょっと新しいタイヤ&バネ&アライメント変更で、あとコンマ3秒頑張りたいと思います。
Posted at 2009/01/05 23:30:20 | コメント(1) | トラックバック(0) | NEWチョロQ | クルマ

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