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  9. 柿本 インテークチャンバー [ろろとまっし]
ろろとまっしのページ
ろろとまっしの愛車 [スバル レガシィB4]
柿本 インテークチャンバー
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取り付けに関してですが、2.0RのMTではチャンバー側のステーが取り付け部よりも2cmほど離れてしまっているのでスペーサーが必要でした。<br /> あと純正のステー二本は取り付け時に干渉するので外しました。<br /> 中古で買ったため説明書も無く、本来付属のカラー？も入っておらず悪戦苦闘の末お店でやってもらいました(笑)<br /> <br /> フラットレーシングのチャンバーなら純正のステーに固定出来るっぽいので柿本さんにも是非そうしてほしかったなーと思いました(笑)
取り付けに関してですが、2.0RのMTではチャンバー側のステーが取り付け部よりも2cmほど離れてしまっているのでスペーサーが必要でした。
あと純正のステー二本は取り付け時に干渉するので外しました。
中古で買ったため説明書も無く、本来付属のカラー？も入っておらず悪戦苦闘の末お店でやってもらいました(笑)

フラットレーシングのチャンバーなら純正のステーに固定出来るっぽいので柿本さんにも是非そうしてほしかったなーと思いました(笑)
  • ゼロスポのエアインテークパイプから柿本のインテークチャンバーへ交換しました。<br /> インテークパイプだけだと全然効果がわからなかったのですが、このインテークチャンバ<br /> ーは乗ってすぐ効果が体感出来ました。<br /> <br /> 下のトルクが増したような加速感、それによりローからセカンドの入りやすさが増した感じがします。<br /> <br /> 加速感が気持ちいいのでついつい踏んでしまい、多少の燃費の犠牲は覚悟していたのですが、燃費が落ちた感じも無くとても満足です。
    1:ゼロスポのエアインテーク ...
  • 取り付けに関してですが、2.0RのMTではチャンバー側のステーが取り付け部よりも2cmほど離れてしまっているのでスペーサーが必要でした。<br /> あと純正のステー二本は取り付け時に干渉するので外しました。<br /> 中古で買ったため説明書も無く、本来付属のカラー？も入っておらず悪戦苦闘の末お店でやってもらいました(笑)<br /> <br /> フラットレーシングのチャンバーなら純正のステーに固定出来るっぽいので柿本さんにも是非そうしてほしかったなーと思いました(笑)
    2:取り付けに関してですが、 ...
 
 
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目的チューニング・カスタム
作業ショップ作業
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年07月20日
   

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「連投失礼しました( ͡° ͜ʖ ͡°)」
何シテル？   08/01 18:45
道南在住でBL5レガシィに乗っています。 成人してから車が好きになりました。 スバルが好きですがトヨタ等の他社メーカーも好きです。 本...
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