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ろろとまっしの愛車 [スバル レガシィB4]

整備手帳

作業日:2017年7月20日

柿本 インテークチャンバー

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ゼロスポのエアインテークパイプから柿本のインテークチャンバーへ交換しました。
インテークパイプだけだと全然効果がわからなかったのですが、このインテークチャンバ
ーは乗ってすぐ効果が体感出来ました。

下のトルクが増したような加速感、それによりローからセカンドの入りやすさが増した感じがします。

加速感が気持ちいいのでついつい踏んでしまい、多少の燃費の犠牲は覚悟していたのですが、燃費が落ちた感じも無くとても満足です。
2
取り付けに関してですが、2.0RのMTではチャンバー側のステーが取り付け部よりも2cmほど離れてしまっているのでスペーサーが必要でした。
あと純正のステー二本は取り付け時に干渉するので外しました。
中古で買ったため説明書も無く、本来付属のカラー?も入っておらず悪戦苦闘の末お店でやってもらいました(笑)

フラットレーシングのチャンバーなら純正のステーに固定出来るっぽいので柿本さんにも是非そうしてほしかったなーと思いました(笑)

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