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5月末からタービン交換に始まり吸排気のチューニング。
そして3年余り下地塗装のフロントバンパーとサイドスカートを塗装をしようと相談したところ、サビとか凹み、割れもあった為、ほぼ全塗装をして頂き、今日7月16日に帰宅しました。

車体をねじる加速、すぐにもサーキットに行きたい気持ちを、ボディーの美しさが抑えていますが、

走るために生まれたFDなので、21日に鈴鹿サーキットのドライビングレッスンに行ってきます。

色々皆様にお世話になり、どうお返しすれば良い解らないのですが、本当にありがとうございました。

秋のサーキットシーズンに吹っ飛ばないように、鈴鹿サーキットで慣らし運転してきます。

今回も参加します。
http://www.suzukacircuit.jp/sdl/entry.html

久しぶりに面白かった。

何時も15分ぐらいでエンジンとタイヤが熱にやられるけど今回は20分枠最後までＯＫでした。

しかし、途中からブーストが上がらなくなり、最後の20分枠を走れなかったのが痛い。




燃費
サーキットまで6.4km/Ｌ
午前 先導走行20分+フリー20分 3.5km/Ｌ