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20万キロなんですがRA入手できました。

ヴィヴィオ2台で、鈴鹿エンジョイドライビング

今日の課題は「リアの荷重移動とコーナー進入時に最大舵角」
ウーむ

FCのインタークーラー取り付けを考えているけど、純正とどれほど冷えるか比較するために温度センサーをインテーク側を取り付けたく、パーツを物色したのですが、高いし反応遅そうなので自作決意

真鍮のボルトをセンサー用に加工


ボルト側も配線ロック用に削りました。


インタークーラー取り付け用の溶接ナットです。
コレがアフターパーツメーカーのパーツだと恐ろしく高額なので、アルミボルトをヤスリで削りアルマイト除去しました。


この先は、整備手帳に記載

鈴鹿サーキット南コースにて、ドライビングレッスンに参加中です。

今回はヴィヴィオ バンで



タイヤはナンカンNS -2R
まあまあのグリップと熱ダレが少ないかな〜です。







減らないタイヤ発見



レーシングカート回収トラックです。
カートのタイヤカスです。

エンジョイドライビングに申し込みました。

https://www.suzukacircuit.jp/sdl/