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2010年01月08日

POLO(6R) 車高調♪

RIEGER Tuningのオンラインカタログ

をよ～く見てみると・・・

WeitecとH&Rからも車高調が発売されてる！

KWとWeitecのダウン量は同じ・・・

F 20mm～50mm
R 40mm～65mm

H&Rのダウン量は・・・

F 20mm～60mm
R 40mm～70mm

ネットで調べてみるとアイバッハからも車高調が発売されてる♪

定価 \199,500（税込）

ダウン量は・・・

F 20mm～50mm
R 40mm～65mm

一番下がるのはH&Rだけど価格が高そう・・・(^_^;)

正規代理店さんも輸入に向けて準備中だと思うけど

問い合わせてみようかな～♪

現実的にはWeitecになる可能性大ですが・・・(^_^;)

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Posted at 2010/01/08 09:17:50

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とっぴぃ～ 2010年1月8日 11:48 車高調発売が楽しみですね！取り付けモニター募集なんてあればいいですね！	コメントへの返答 2010年1月9日 1:33 取り付けモニター募集でこちらの要望を聞いてくれたら最高ですが・・・（笑）今のところそのような企画はないみたいです・・・
shigapri 2010年1月8日 12:19 10mmの差は僕、大きいと思うな～ﾆﾔﾆﾔ乗り心地が気になる所。（笑）	コメントへの返答 2010年1月9日 1:39 10mmの差は確かに大きいよね・・・乗り心地は○○SPLが基準なんで・・・（笑）満足出来るレベルかは？？？
SUBARU－BH 2010年1月8日 12:32 ども。ダウン量の差が、5ｍｍですか・・・かなり違いますね。もちろん下がるほうで・・・・（笑
SUBARU－BH 2010年1月8日 12:33 すみません。(+o+) ダウン量の差は、リアが5ｍｍフロントは10ｍｍでしたね。どちらにしても、下がるほうで・・・	コメントへの返答 2010年1月9日 1:44 こちらの方でまとめてレスです・・・(^_^;) よく落ちて価格が安ければ良いのですが・・・ある程度は乗り心地も欲しいし・・・という贅沢者です（笑）
hama-taro 2010年1月8日 12:39 H&Rは固いイメージあるんですが、どうなんでしょう？乗り心地と落ちる量のバランスだと、個人的にはやっぱKWかな。	コメントへの返答 2010年1月9日 1:54 やはりKWの評判は良いですね～！近日中にKWとWeitecは問い合わせてみます♪ 早く欲しいですが焦らずに決めたいと思います！
Jun+ 2010年1月8日 17:24 開発も急ピッチのようですね♪ やはり６Ｒは本国でも注目車種なのですね～楽しみですね♪♪	コメントへの返答 2010年1月9日 2:04 本国での車高調発売は早くてびっくりです！久しぶりのフルモデルチェンジだったので６Rは欧州でもかなり売れてるみたいです♪
もっちー@Gmbh.de 2010年1月8日 18:24 先ずは足元からですよね！僕は今回は敢えてジャパンブランドの「シュピーゲル」を装着しようかと・・・。本当はＨ＆Ｒとかが憧れですが！（笑）トラヴィック時代にアストラ用ＫＷ車高調組んでましたが乗り心地良かったですよ～☆	コメントへの返答 2010年1月9日 2:12 足元が決まらないと先に進めないね！(笑) シュピーゲルの価格はかなりリーズナブルでフルタップだしポロ用を発売して欲しい！開発依頼しようかな～(笑) ジャパンブランドでも良い物があれば使いたい♪
じゅんきち♪ 2010年1月8日 22:34 また着々と進めてはるぅ～アイバッハ気になりますねえ～(^。^)	コメントへの返答 2010年1月9日 2:23 まだまだ情報収集の段階です・・・(^_^;) ホイールの準備はレガシィ時代に終ってます(笑)
のぶしゃん。 2010年1月9日 0:56 知らんうちに車変えてるし…シュピーゲルは出てないんですか？結構良いみたいっすよ!!	コメントへの返答 2010年1月9日 2:26 乗り換えちゃいました！シュピーゲルはポロ用の設定がないんです・・・開発予定があるか聞いてみようかな～♪
☆ヤナ☆ 2010年1月9日 10:36 ペタペタ行ける車高調がいいですね！！ KWとか乗り心地いいらしいですよ！！	コメントへの返答 2010年1月9日 11:57 ペタペタで安い車高調が理想だけど・・・(^_^;) KWの評判は良いみたいですね！予算の問題もあるから迷います・・・
rebitaro 2010年1月10日 23:02 確かにH＆Rは良い話ばかり聞きますね～逆にアイバッハは下がるけど･･･と言う印象です～車種にも違いが有るでしょうし、選んでいる今は楽しそうですね♪	コメントへの返答 2010年1月10日 23:08 情報ありがとうございます～♪ 本日は一件のショップさんに行ってきました。いくつかの足回りが入手可能と分かりました♪ もし少し考えて決めたいと思います！

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とっぴぃ～ 2010年1月8日 11:48 車高調発売が楽しみですね！取り付けモニター募集なんてあればいいですね！	コメントへの返答 2010年1月9日 1:33 取り付けモニター募集でこちらの要望を聞いてくれたら最高ですが・・・（笑）今のところそのような企画はないみたいです・・・
shigapri 2010年1月8日 12:19 10mmの差は僕、大きいと思うな～ﾆﾔﾆﾔ乗り心地が気になる所。（笑）	コメントへの返答 2010年1月9日 1:39 10mmの差は確かに大きいよね・・・乗り心地は○○SPLが基準なんで・・・（笑）満足出来るレベルかは？？？
SUBARU－BH 2010年1月8日 12:32 ども。ダウン量の差が、5ｍｍですか・・・かなり違いますね。もちろん下がるほうで・・・・（笑
SUBARU－BH 2010年1月8日 12:33 すみません。(+o+) ダウン量の差は、リアが5ｍｍフロントは10ｍｍでしたね。どちらにしても、下がるほうで・・・	コメントへの返答 2010年1月9日 1:44 こちらの方でまとめてレスです・・・(^_^;) よく落ちて価格が安ければ良いのですが・・・ある程度は乗り心地も欲しいし・・・という贅沢者です（笑）
hama-taro 2010年1月8日 12:39 H&Rは固いイメージあるんですが、どうなんでしょう？乗り心地と落ちる量のバランスだと、個人的にはやっぱKWかな。	コメントへの返答 2010年1月9日 1:54 やはりKWの評判は良いですね～！近日中にKWとWeitecは問い合わせてみます♪ 早く欲しいですが焦らずに決めたいと思います！
Jun+ 2010年1月8日 17:24 開発も急ピッチのようですね♪ やはり６Ｒは本国でも注目車種なのですね～楽しみですね♪♪	コメントへの返答 2010年1月9日 2:04 本国での車高調発売は早くてびっくりです！久しぶりのフルモデルチェンジだったので６Rは欧州でもかなり売れてるみたいです♪
もっちー@Gmbh.de 2010年1月8日 18:24 先ずは足元からですよね！僕は今回は敢えてジャパンブランドの「シュピーゲル」を装着しようかと・・・。本当はＨ＆Ｒとかが憧れですが！（笑）トラヴィック時代にアストラ用ＫＷ車高調組んでましたが乗り心地良かったですよ～☆	コメントへの返答 2010年1月9日 2:12 足元が決まらないと先に進めないね！(笑) シュピーゲルの価格はかなりリーズナブルでフルタップだしポロ用を発売して欲しい！開発依頼しようかな～(笑) ジャパンブランドでも良い物があれば使いたい♪
じゅんきち♪ 2010年1月8日 22:34 また着々と進めてはるぅ～アイバッハ気になりますねえ～(^。^)	コメントへの返答 2010年1月9日 2:23 まだまだ情報収集の段階です・・・(^_^;) ホイールの準備はレガシィ時代に終ってます(笑)
のぶしゃん。 2010年1月9日 0:56 知らんうちに車変えてるし…シュピーゲルは出てないんですか？結構良いみたいっすよ!!	コメントへの返答 2010年1月9日 2:26 乗り換えちゃいました！シュピーゲルはポロ用の設定がないんです・・・開発予定があるか聞いてみようかな～♪
☆ヤナ☆ 2010年1月9日 10:36 ペタペタ行ける車高調がいいですね！！ KWとか乗り心地いいらしいですよ！！	コメントへの返答 2010年1月9日 11:57 ペタペタで安い車高調が理想だけど・・・(^_^;) KWの評判は良いみたいですね！予算の問題もあるから迷います・・・
rebitaro 2010年1月10日 23:02 確かにH＆Rは良い話ばかり聞きますね～逆にアイバッハは下がるけど･･･と言う印象です～車種にも違いが有るでしょうし、選んでいる今は楽しそうですね♪	コメントへの返答 2010年1月10日 23:08 情報ありがとうございます～♪ 本日は一件のショップさんに行ってきました。いくつかの足回りが入手可能と分かりました♪ もし少し考えて決めたいと思います！