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2014年11月14日
三菱 ミラージュRS
乗ってミラージュ!ではなく、以前に販売が一旦終わった時のなので5代目後期型となります。 さて、ダイハツディーラーの態度がくっそ気に食わなかったためにストーリアの契約を見送った後、別に四駆でなくていいなーということで小僧御用達かつ競技でも異常な占有振りを見せるインテグラRやらシビックRやらが真っ先 ...
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Posted at 2014/11/14 15:42:00 |
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2014年07月18日
ディーラーvs.町の整備屋
突如最近の話。 回顧で度々出る母は現在ワゴンRに乗っているのですが、どうも最近調子が悪い。 というので助手席に同乗してしばしドライブ。 それでヒアリングできたのは ・アクセルを踏み込むとカタカタ異音がする ・エアコンつけると出力不足でまともに走れない ・エアコン消してても2速で徐行から加速する ...
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Posted at 2014/07/18 18:27:42 |
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| 日記
2014年07月08日
ダイハツ ストーリアX4
いままではシートに収まったことのある車について書いてましたが、ここに来て触ったことさえないやつの話を。 AWDターボに傾いていた、かつ草レースっぽいこともやってみたくなっていた頃。 そうなるとやはり筆頭候補はインプレッサかランサーかとなるわけですが、まー相場的に安くないというか高い。 じゃぁギャ ...
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Posted at 2014/07/08 18:06:18 |
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2014年07月07日
三菱 ギャラン VR-4
で、スプリンターの鼻をぶっ潰してくれた整備屋が代車として貸してくれたのがこれ! でました!名車VR-4! いまではちょっとした車なら常識ともいえるハイテク装備を満載し、マイナーチェンジのたびに馬力が増える実用車におけるハイパワー競争の鏑矢であります。 とにかく軽く踏むだけですいすい前に行 ...
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Posted at 2014/07/07 15:53:19 |
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2014年07月03日
トヨタ スプリンター
つ づ き 親がカムリを気に入ったところでディーラーからオススメされたのが こいつ。 一回りちっこいカムリって感じが無きにしもあらず...しかし全く別モンじゃないですかー 最寄りのトヨタディーラーが現ネッツの今はなきオート店だったので、スプリンターを売るために生まれたチャンネルゆえコレ勧め ...
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Posted at 2014/07/03 18:05:40 |
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2014年07月02日
トヨタ カムリ
昔のことしかかかないなー 件の悪辣中古屋がぶっ潰れた頃、またしても母の新たな勤務先の社長が車を貸してくれる事となりました。 買ったはいいけど海外に出ることが多いので、その間は乗り回してもいいよ、と。 それが4代目カムリ。 カリーナEDのヒットで気を良くしたトヨタがありとあらゆる車種の背を ...
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Posted at 2014/07/02 15:50:20 |
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2014年06月25日
ダッツン ブルーバード SSS
前エントリのアレで田舎にもかかわらずまたもノーマイカーとなった我が家ですが、ある時期までは気のいい親戚だった叔父が遠出に連れて行ってくれることがあったのです。 滅多になかったがな! その時の車がこいつ。おまえのじだいだ! 乗りに行かなくても親戚の家に行くことは多々あったので、その度に見る機会 ...
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Posted at 2014/06/25 17:56:19 |
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2014年06月18日
スズキ エブリィ
回顧。 先述のレビンの社長から個人事業主的なのを勧められた我が両親はその話に乗っかって、それには車がいるねぇと久々に我が家が所有することになったのがスズキの商軽バン・初代エブリィでした。 商売のための車なのでこれで遠出とかするわけでもなし、全く思い出のない車ではありますが、それ以外のところで強 ...
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Posted at 2014/06/18 17:06:36 |
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2014年06月02日
トヨタ カローラレビン
レビンといってもみんなだいすき86ではなくて初代であるTE27である! 例によって回顧。 父親の勤務先が歩いて余裕の距離にあったため、先述のフロンテは売り払われてしまった。あの程度の車の維持費も辛抱していたとはかなり苦しい家計だったんだろうなーと思う... ...
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Posted at 2014/06/02 23:49:49 |
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2014年05月28日
ダイハツ デルタワイド バン
回顧。 前出のフロンテクーペで遠出した覚えはないものの、こちらではかなり遠出したおぼえあり。 が、取説に「ワイドバーワゴン」と書いてあった記憶を元にしているので多分これだという確証しか持てず。 フォルムはこちらの写真と一致するようでいて、後輪はダブルタイヤだったのでまんまこれってわ ...
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Posted at 2014/05/28 17:09:03 |
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