デフオイル交換

MTオイルと同じタイミングでデフオイル交換しました。

オイルはゼロスポーツ　チタニウムギアオイル80W-110　です。

使用工具としては□型13ミリです。
写真サイズのソケットレンチ取り付け部が12.7ミリですので、そのままでもいけますが、ボルトが固いとうまく緩みません。
できるだけ□型13ミリソケットの使用をお勧めします。

下が排油のドレンボルトとなり上のボルトが注入口となります。
まずはソケットで下側のドレンボルトを緩めて排油して、上のボルトも緩めて外します。

容量は0.8ℓと少な目です。

ドレン側ボルトの内側には磁石がついており鉄粉が付着しているので取り除きます。
そしてドレンボルトをきれいにしてから液体ガスケットを全周に多めにつけます。

（使用したのはスリーボンド製液体ガスケット1216）
30分で一次硬化するので、作業が早くできてお勧めです。

前回、液体ガスケットを使用せずにシールテープでやりましたが、締付け力のころあいがわからず、アルミデフケースねじ部に亀裂が入ってしまいました。
このドレンボルトはテーパーネジなので、シールテープを使用する場合、注意が必要です。

できる限り、低い締付け力でも安全にシールする液体ガスケットの使用をお勧めします。

上の注入口側のボルトは洩れにくいので、シールテープ使用でも軽く締めておけば問題ないと思います。

下のドレンボルトを取り付けてから、上の注入口よりオイルを入れます。
注入に際し、ポンプ等は必要ありません。オイルノズル等を使用して工夫すればそのままオイル注入可能です。

最後に上側ボルトを取り付けて終了です。