たんぼうのブログ一覧

車道楽再開します。

普通に考えれば走行距離4万キロのプレオがあるんだから、継続して車検取って乗るのが当たり前です。

そのプレオがフロントショックのアッパーマウントが経年劣化でコトコト音が出て交換かな？

だったらジェミニを直して乗ろうかね？

それは言い訳ですよ。

約30年前の車を車検取ります。

ジェミニを譲ってくれたAさんから「Ｎ君からイルムシャバンパーとスポーツグリルにイルムシャグリルにイルムシャリアバンパとか色々と頂いて」なんて連絡が、、、、嬉しいですね。

641ジェミニにイルムシャーバンパー付けてスポーツグリル。

ナンチャッテなイルムシャー仕様

お久しぶりです。たんぼうです。

今年の3月でプレオさんの車検が切れます。
そろそろ趣味車の封印は解いてもよかなと､､､

FCでロータリー復活かな？なんて思いましたが資金不足､､､

復活させるならジェミニかな？そんな事を思いながら641ジェミニを譲ってくれたAさんに電話したら、
「Ｎ君がイルムシャーバンパーとスポーツグリルを持ってるよ」
おおおおおおおぉぉぉ
車検代10万
板金塗装10万で641ジェミニがナンチャッてイルムシャーになるじゃないかと妄想しました。
笑笑

更にローダウンスプリングが2万円

シートレール2万円でフルバケはサンバーから移植。

久々に妄想族になりました。笑笑

今の足車はプレオさんで、当たり前ですが高速走行が苦手です。
scなのでパワー的には問題は無いのですが、足回りがプアですね。
そこでおいらが狙ったのはプログレの250です。
探したら底値で車両が一桁万円でビックりです。

プレオさんは車検が1年残ってるので15万円で(個人売買)売却予定です。

またマニアックが車が仙台を走ります。笑笑

イエローのirバージョンがはしって居たらおいらです。笑笑

箱は3ドアで1300でＭＴを探しているのですが、なかなか出てこないです。泣
1000でATならソコソコ出て来ますが､､､
それをベースにすると公認も取ってなんてなると面倒だなと思いますが、無いものはしょうがないと割り切るしか無いのかな？

基本的に改造は7点式のゲージに、乗車定員は2名で、なんちゃってスポット増しに、バーフェン張って車幅の記載変更と車高調程度の公認だけなんですが、エンジンやMT変更の公認って難しいのですかね？

陸運局行って担当の方と相談するのが１番かな？

一人走り用にk11マーチ欲しいです.
3ドアのマーチレーシング仕様。