ﾋﾛミのブログ一覧

冬で寒いし、エンジン暖気で回転の上がっている時間も長いし、単距離のお迎えを繰り返していた期間なので、最低燃費を更新してしまいました。

こんばんは、昨日リア・ショックをNSF1247に交換してから、66km走行した感想です。

ハスラーの乗り心地で、今までいくつかの問題がありました。

1)スーパーの入口の段差に斜めに進入すると、後輪が通過する辺りで、車体がローリングするように揺れる。
これは車体が軽い事も原因かもしれませんが、足回りだけが暴れるのでなく、パッセンジャーが揺すられて声を上げる事が多いです。

NSF1247に交換して二日共、そのスーパーに買い物に行きました。やっぱり揺れます。でも収まるのは早くなりました。運転していると大した揺れには思わないのですが、パッセンジャーにはまだ揺れが大きいようです。

2)高速道路で、路面の継ぎ目で、ピッチングの上下動が収まるのが遅い。
まだ高速道路を走って無いので、何とも言えません。
ただ、近所のドライブウエイを走った感触では、収まりが良くなった感じがします。

プラシーボ効果かどうかは、次に高速道路を走った時に判ると思ってます。

いゃぁ、足回りのレポートは難しいです。(^^ゞ

ネットオーダーしていたリアショックが届きました。
型番を確認して、手で縮めると擦る音が聞こえたり、戻る時にも音が聞こえたのですが、何度か押し込んで戻る動作をさせているとスムーズになりました。
そんなものでしょうか？
この土日に取り付けるつもりです。
楽しみ。(^^♪

「買い物記録」って書いてる人は少ないのかな？

お正月の大雪で、渋滞に巻き込まれた伊勢詣復路を含む燃費記録を更新しました。

復路の途中、関で給油したのですが、単価146円と高価だったので、渋滞を見越した10リットルしか給油出来ませんでした。（地元は単価131円でカード決算時に2円引き、差額17円）なので、計算上の給油量がタンク容量を上回っています。(笑)

関ドライブインで休憩している間に車も駐車場もすっかり雪景色になり、西名阪経由R163を諦め、東名阪から新名神にコース変更しました。凍結防止剤を撒くトラックでの渋滞やチェーンを巻き出す車の渋滞に合い、降雪で見通しが悪い走行も経験しました。

ヘッドライトに雪が付いたのか、前方を照らす光が弱くなり、上方への拡散光に雪が見えて前方が見難かったです。ヘッドライトワイパーやフォグランプが欲しかったです。現行のフォグ取付位置だとヘッドライト以上に雪に埋まりそうです。

途中、夏用ワイパー（助手席側）が凍りつきましたが、デフロスタで高温にしてガラスを温めると渋滞中に融けました。（汗）
冬用ワイパーの必要だと痛感しました。

一番酷いのは、田上出口手前100mで1時間停車していました。


スタッドレス（ブリザックVRX)の走行感は全く不安なく快適でした。貰い事故も無く、遅くなったけど、無事に帰れました。