ﾋﾛミのブログ一覧

「週末、ハスラー貸してね。」と息子が云ってきたので、ガソリンを満タンにしてきた。
前の週末は奥の実家に行って、忘れ物をして('_')、夜に再度往復したので、結構低燃費だった。
高速乗り放題の直後（多分温間、タイヤに触ると暖かい）に210ｋPa→240kPaに空気圧を調整してました。
今回は外気温も20℃と低く、ガレージからスタンドに直行したので、路面も濡れていてタイヤに触れると冷たい状態でした。
半月で265km程の走行なので、念のためと空気圧を測ると、再び210ｋPa→240kPaの調整をすることになりました。

半月265km走行で空気圧が240kPa→210ｋPaに減るのか？
（四本共に210kPa程度に揃って減っていたのでバルブ等の不具合はなさそうです。）
暖かい240kPa⇔冷たい210ｋPaの変化があるのか？

どっちなんでしょう？
既定の空気圧の測定温度は何度なんだろう？

たかが空気圧ですが、知らない事だらけでした。

ダイハツからCAST ACTIVAが9/9に発売されたようです。
倉庫へお買い物へ行く途中、ダイハツのお店にハスラーで乗り付けて、CASTを見て来ました。
お店に着くと、赤いSTYLEが試乗に出発するタイミングで、ハスラーの駐車場への案内は無し。
店内に白いACTIVAが展示されていたので、早速運転席に座らせて貰いました。
屋根への傾斜が傾いているせいか、頭周りの空間が狭いです。多分天井（屋根？）の幅も長さも小さそうです。バックミラーが顔に近く、運転視界を妨げます。
タコメーターが付いているのが羨ましいですが、ハスラーの方が私には合っているようです。
後の席に座ると、私の座高では髪が天井に触れるのでちょっとしんどいです。

ボンネットを開けて見ると、フロントウインドウがストラットの上に重なっているようです。
ストラットの付け根にはちゃんと二箇所のボルトが留めてありました。ハスラーの固定方法は簡略なんだろうか？

営業さんが、「ハスラーにお乗りなんですね。」といいながら近づいて来れたので、ACTIVAとSTYLEのカタログを頂いて退散しました。

2014年8月28日の納車から満一年、走行距離は1万5百km。
走行距離で値段の違う任意保険だったら嫌な走行距離です。
通勤・通学に使わない、週末のお買い物主体とすれば良く走った方だと思ってます。
満壱年を記念して漸くエアコンパネルの保護シールを剥がしました。
やっぱりシールが無い方が綺麗に見えます。
これからもハスラーライフを楽しんで行こうと思います。
宜しくお願いします。

暑い中、家族4人でハスラーに乗って一泊旅行に行ってきました。
比較的大柄な男女4人でも快適乗車ですね。
往路の高速道路は娘に、半島廻りのワインディングロードは息子にハンドルを託しました。
暑さでエアコンの負担が大きいのか、4名乗車が重いのか、ワインディングロードでエンジンを吹かし過ぎたのか、思ったほどには燃費が伸びませんでした。
復路の高速道路は私が、航続可能距離とナビの残り距離を見比べながらハンドルを握りました。
417キロの走行で、燃料ゲージで２目盛り分を残して、ガソリンを満タンにすると22リットルでした。2目盛りで概ね5リットル残っている計算でした。

暑い日が続いています。
エアコンがフル回転で、アイドリングストップしても、直ぐにエアコンの為に再始動します。
なので、燃費が良くなりませんね。

それでも、144kmドライブしてのガソリン代は1,254円で済んでます。娘は奥からのガソリン代の請求を免れるようです。
以前のメルセデスだと、お小遣いからカットされていた事でしょう。(笑)