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GGの日なので、イオンモールに行ってスロープをグルグル上がり下りしてきました。納車2日目に息子の運転で他のイオンモールに行ったときはハンドルが戻らなかった（あと30度程が戻らない）症状で曲がり角の度にフラツイてました。僕自身も納車直後の左折でフラツキました。でもハンドルを戻すように気を付けると判らなくなってました。今夜のイオンモールのスロープをグルグル上がり下がりしても大丈夫でした。ハンドル中立からの動きはMR31Sより重たいですが、コーナー出口でハンドルは戻ろうとしてくれます。馴染みが出来るまでは動きが渋くて動かないのでしょうか？
直進性は問題無いのでしばらく様子を見ます。
今夜出発前に運転席側前輪の空気圧は測ると、ピッタリ250kpaでした。さすがディーラーで納車点検の空気圧にチェックが入っていただけの事はあります。

ハスラーMR52Sでの走行は未だ60km程度なので確かでは無いですが、曲がり角を廻った際のハンドル戻りが悪いです。最初の曲がり角はディーラーから50m程で国道から脇道に左折したのですが、脇道に入ってから振ら付いてしまいました。ハンドルの戻りが悪く曲がり過ぎて反対側にハンドルを切る羽目になりました。意識して運転するとハンドルは戻せるのですが、スムーズ感が無いです。
モールの8階屋上まで折り返し坂を息子が運転してもハンドル戻りが悪くて回り過ぎてました。
コレって車体の特性では無いですよね。
タイヤはオープンカントリーに交換してるので、次の心配はタイヤの特性でも無いですよね。オープンカントリーの先達様方アドバイスください。
アライメントが若干良くないのかな？車体とタイヤの特性で無ければディーラーに相談したいです。

自己レスです。
生産予定を誤植してました。(°◇°;)
日曜日、判子を持ってスズキのお店に行って来ました。黄色ナンバーで一旦登録してという事は辞めて、オリンピックナンバーを待って7月10日辺りの納車になる様です。
まだ期間が在りますが、ETCとドライブレコーダーを移植の為外してもらいました。
また、足切りルームミラーやシートのワッシャースペーサー等も帰宅に元に戻しました。




この記事は、納車情報について書いています。

お昼休みにスズキの店長さんから着信。「6/15に生産される車両を確保しました」という連絡。＼(^o^)／
只、オリンピックナンバーの取得日数がコロナで3週間程度に伸びているらしい。対策として一旦通常ナンバーで登録後に付け直すと納車は早く出来ると提案して貰いました。一度打ち合わせに認印を持ってお店に行きます。

この記事は、【シェアスタイル】モニター募集🎁GWに使ってほしい！人気の2商品を各2名様ずつプレゼント！について書いています。

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Q1．ご希望の商品はどちらですか？（車中泊マット or ドアステップ）

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Q2．今の混乱が収束したらやりたいこと・始めたいこと等、ポジティブな目標を教えてください！

ドライブします。車中泊&下宿泊で車中泊マットを活用します。

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