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まさ蔵の愛車 [トヨタ MR2]

整備手帳

作業日:2007年7月21日

TRDクイックシフト取付け♪

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1
暗くてすみませんw
取付け前です。( ゚∀゚)ノ

2
ひとまず、ドライバー・ペンチ・スパナ・ラチェット用意できれば大丈夫です。(あれば木槌かゴムハンマーも)

そして分解していきます♪( 〃▽〃)ノ

グリスはなかったんでシリコングリス注入しておきました♪

あとは入替えて組み直すだけです。
3
こんな感じ♪( 〃▽〃)ノ

意外に隙間きになりませんでしたw
4
一応、隙間の気になる方の為に・・・♪

12.7mm位ですので内径12mm位のゴムリングなどを使用すれば固定できるかもですね。
5
結構♪カッコいいです!!( 〃▽〃)ノ

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この記事へのコメント

2007年7月21日 18:04
シフトパタン貼りましょう!!
車検が通らなく成りますよ!!

ジブンのは廃盤になった光る奴つけました。
シフトのところ枠(部品名?)穴開けてね。
穴開け失敗するといけないと言う事で、
もらい物に、予備の綺麗な奴は保管です。
コメントへの返答
2007年7月21日 19:34
5F仕様は一枚しかないんですね…(;_;)

モモのシフトプレート欲しいです。どこにあるんだろw
2007年7月22日 1:30
モモのシフトプレートはふかさんが付けてませんでしたっけ?
(うる覚えです。。)
隙間が気になる件について>12mmですね。了解です。
コメントへの返答
2007年7月22日 14:30
あまりおいていませんよね。なんか探さないとw

ゴムパッキン(リング)は厚みがある方がいいと思いますが、その場合寸法がシビアになるので気をつけてください。
2007年8月9日 17:28
今この写真見て気が付いた。。。おいらのシーズのだった(二ハハ)
コメントへの返答
2007年8月9日 19:40
C'Sはどんな?( 〃▽〃)ノ

多分そんな変わりないような気がしますw
2007年8月10日 6:14
C’Sは2型~共通なんですよ!?

TRDはノブ付きなのがGOOD!!ですね。今度、会う時にでも比べてみまひょ♪
コメントへの返答
2007年8月10日 17:59
丸ノブ…着けてはいますが実は、純正の方がシックリきてたようなw

早くしないと替えちゃうよ~ん♪( 〃▽〃)ノ

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