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ニッシィ.の愛車 [トヨタ クラウンアスリート]

整備手帳

作業日:2017年10月3日

RS☆R Basic☆ⅰActive

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
RS-R のBasic☆ⅰActive
車高調買ってみた…
純正の右側足回り底つきが目立ち初めてきたから、純正で治すのだったら車高調入れてみょうと思ってRS-R の車高調着けて見ました…

初めはティン車高入れるつもりで車屋に行ってさ車高調入れたらAVS 機能死にますよと言われて、マヂッスカ…
ショップの人がAVS 機能生かせるのが
6月にでた新商品があるよと
RS-R のBest☆ⅰActive / Basic☆ⅰActive
はAVS 機能生かせるよと言われて値段見たら高っ…
Best☆ⅰActiveはAVS +減衰力24 段調整つきで
Basic☆ⅰActiveはAVS だけ
ですよと言われ、悩みましたがAVS 機能ついてたら足回り減衰力が自動で調整してくれるから減衰いらんと思うよと普通に走る分にはと思い
Basic☆ⅰActiveしますと元々純正入れるつもりでと思って減衰力いらんわとおもて
これにした…
バネレートも
推奨 F:10k R:8k
ソフト F:8k R:6k
ハード F:12k R:10k
で選べれるみたいなので
メーカーが推奨してるほう選びました

まだみんカラで
Best☆ⅰActive / Basic☆ⅰActive
入れてる人がいないから評価が分からないから不和んでした…
街乗り仕様で4㎝ダウン

個人的にめっちゃ乗り心地がいし純正の電子制御システムが抜群の走行安定性がエエ🚗
AVS 機能が生かされてる‼️

詳しくはこれ観て下さい。↓↓

https://minkara.carview.co.jp/userid/255681/blog/39891703/

https://minkara.carview.co.jp/userid/255681/car/610607/8510376/parts.aspx
2
Basic☆ⅰActive
3
4㎝ダウン指一本ぶん
街乗り仕様で
もう少し落としたかったけど
駐車場とか考えたらこのぐらいがストレス無く運転できる

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