ズミのブログ一覧

10年くらい前まではこちらも盛り上がっていたような？ 新車買って最近復活したけど、今は旅行、セーリング、登山がメインなので引っ越しを考え中です。
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クラス３位！（もう一つのガチチームは１位＆総合３位🎉）。 車が暑さ？で調子悪くてGR86に直線で追いつけない状態😿 6000回転以上回すとエンジンやミッションが変な感じになり、仕方なく手動で5000〜6000回転でシフトアップ。 にしてもブーストはかかっているのに加速が悪い。 ブレーキバランス ...
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サーキットでタイムアップできるよう、４年前から月１〜２でセーリングを取り入れたのだか、理系大学生２人で学費が厳しくなりサーキット走れない状態に…😿。 縦揺れと死の恐怖（風が強いとサーキットより怖い）には強くなったけど、サーキットでのタイムアップには関係ないかも😥 寝不足で参加すると、いまだに酔 ...
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8/13にゼッケン12で参戦します（cz4aと書いてないけど、申込者のミスです）。 R-Turboクラスは５チーム出るので、目標３位表彰台！ http://japan-racing.jp/moto/24/24f1_8.htm
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NAなので出だし、登り坂は遅い。高速道路で追い越し車線に入るには、後ろから来る車に注意してから入る必要がある。これを不満に感じるならターボにした方が良いと思う。走りは楽しくないが、道具として使う人には良いと思う。
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納車後100kmくらい走ってからなんとなくわかってきた。 モーターをいかに発動させるかがキモで、スピードが乗ったらアクセルオフ滑走して充電の繰り返し。 ゼロ発進だと大体下の速度域でモーターアシストが入るから、周りの速度域にあわせてアクセルを踏み増していく。 ・０〜40キロ ・50〜65キロ ・75 ...
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あと８年は乗りたいけどもつかな？ 昨日納車したフレアクロスオーバーはどちらかというと（遅さに）耐える走りなので、ランエボの運転がいつもより楽しい🤯
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皆さん交換していて自分もと思っていたら、最初からついてた🤯 ただ衝撃的だったのはワンタッチウインカー機能がなかった😱
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４年５か月、109,000キロ走りました（中古で買ったので総走行距離は159,000キロ）。 10万キロこえてから色々壊れ始め、修理代約60万！ 走行中に壊れることも度々あり、免許取りたての子供達の運転中に壊れたら危ないということで、国産車に買い替えることにしました。 運転自体は前に乗っていたミニ ...
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５年後に買うかもしれない次のミニのため封印しておく（スピーカーはフレクロに使う）
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