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この前入れたクーパーＳの純正ホイール、見た目は良くなったんだけど、ONE純正に比べてコーナリングの軽快感がない。
それはホイール＋タイヤで重くなったからか、幅２センチＵＰのスポーツタイヤ（195/55のランフラット）のせいかわからないけど、次に入れたかったダンロップのＺ１☆（205/50）の導入を考えてしまう。
サーキットで走るわけじゃないし、ホイールを生かしたまま軽量化とグリップダウンを狙って、195/50あたりの普通タイヤでも良いのかなと…。
まだ1年先のことだけど早く理想の形にしたいだけに悩むね。

その１　エアクリ交換　→　体感できず
その２　プラグ交換　→　おっ、ちょっとイイかも？
って感じでした。
金額的にもその２はおススメです。
ただし、ＤＩＹで工具等があることが前提です。

体感なんで当てにならないですけどね（笑）
詳しくはパーツレビューをどうぞ！

グラフは
赤線が交換前
青線がエアクリ交換後
緑線がエアクリ＆プラグ交換後

すべてＤＳレンジ（スポーツモード）です。
ただ、見てわかるように緑線の時が１速？にキックダウンしてしまい失敗（涙）
エアクリ交換後は高速域の伸びがちょっと良いかな？
エアクリ＆プラグ交換後の回転フィールは良かったけど、グラフだと加速は雑な感じ？
自分のセンサーが変かも（笑）