ズミのブログ一覧

ついに見つかりました！
H21年式、SST、走行距離35,000km、純正エアロ、HDDナビ、ETC、認定中古車です
距離が少しいってて、絶対欲しかったオプションのレザーコンビネーションインテリアはついてないけど、”走り”にはこれが一番ベストな気はします（レザーコンビは＋10kg、H21年式からサイドエアダム大型化、マフラー規制前なので）
エアロがついていること、年式が新しいこと、ディーラからのお勧めで、前オーナーの使い方もわかっていることが決め手でした。
１月納車予定です。

で、早速ラリーアートのスポーツインタークーラーパイピングキットをアップガレージでゲット！
納車時に装着してもらいます。

納車後はGT-Aのパーツ移植（フルバケ、Fキャリパー、F２ピースローター、ホイール、強化ブローオフ、メーター等）。

今の悩みは初めにT&SのファインチューンECUをやるか、SSTクーラーをつけるか…。
一緒にやりたいところなんですが、予算が…。
しばらく考えます。

GT-Aで達成できなかった富士SW２分切り、今度はラジアルで狙いますよ！
MTのライバルたちよ、待ってろよ～！！
車庫調入れてからですけどね（笑）

とりあえずタッチブレイン装着完了！（配線処理はまだです）
この写真以外にエアモニ、ＥＴＣ、スロコンもついてます。
一応、シンプルにまとめてるつもりだけど、かなりコテコテな感じ？（笑）
エボテン買ったらエアモニは外しますヨ

今朝は寝坊してエボの部品取り作業はできず。

ジェームスには行けたので、タッチブレイン用に使えそうなスマホ用ホルダーを買ってきた（タッチブレイン付属のものだとつけたい場所につけられないため）。

初めは横向きにつけようと思っていたけど配線がキーの所に当たるのと、買ったホルダーの高さが足りなく断念。
結局縦につけることに

ただ、まだ取付金具を貼りつけ面に合わせるため手で曲げているところなので装着はしていません。
あと、シガーソケットを増やさないとなんでそれも買わないと…。
自分でやるといろいろ大変ですね。

エボの部品取りは毎朝早起きして１つずつやろうかな？
ステッカーもやらないとだし、仕事はたくさんあるしでいろいろ大忙です。

ブレーキ警告灯がつきっぱなし状態になってしまったので、ディーラに行ってきました。
結果は、リヤのセンサーの故障（フルードは継ぎ足して損したな）

リヤは全くいじってないので、僕のせいではありません。
保証で対応していただき、洗車＆お土産３つ（写真立て、カレンダー、くじ引きの商品）もらって帰ってきました。
ＭＲ－Ｓの呪いではなかった（笑）

あとは今日届いたブリッツのメータの取付と年末はスタッドレスに交換
エボもいろいろやらないとだし、今月の週末は忙しくなりそうだ。