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整備手帳

作業日：2016年7月9日

純正アンテナ取り外し。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
純正アンテナ取り外し。
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純正アンテナが古めかしいので、何とかしたいと考えていましたが、最終的に取ってしまうことにしました。
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純正アンテナ取り外し。
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アンテナ線は足元の中継プラグから先はアンテナまでつながっているので、車内からアンテナプラグを押し出します。
写真真ん中あたりの白いカバーを外し、その上にアンテナプラグをすべて押し込みます。
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純正アンテナ取り外し。
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アンテナが外れました。
予想と違い簡単な作りです。
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純正アンテナ取り外し。
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アンテナを取りっぱなしにする訳にもいかないので、取り外したアンテナから、アンテナ線を取り外し、先にテキトーな電線を取り付け。
シールド側は熱縮チューブで絶縁。
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純正アンテナ取り外し。
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Aピラー内側にアンテナ線を通し、屋根の内貼りの中に電線を放り込みます。
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純正アンテナ取り外し。
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屋根にあいた穴の処置は後日行うので、今日のところはカッティングシートでふさいでおきます。
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純正アンテナ取り外し。
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最後にルーフ後ろ側中心にダミーアンテナを取り付け。
本物をつける事も考えましたが、結構面倒なので、今回はダミーで。
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純正アンテナ取り外し。
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引きの画像。
すっきりしましたー。
次はあの穴をちゃんとふさがないと.....
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純正アンテナ 取り外し
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この記事へのコメント

フカヒレ
2016年7月9日 20:37
お疲れ！
穴埋めも問題だネ（＾～＾：
コメントへの返答
2016年7月9日 21:04
こんばんわー。

内貼りはがしてアクセスできればいいんですが、ここ筒状になっているので発砲ウレタンか何かで裏打ちの代わりをさせないとだめですねー。

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