元161のKのブログ一覧

一昨日の夜、仕事終わってエンジンかけたらセルが元気無い。
バッテリー2年程度だけどエアコンフル稼働だし、充電するかなぁと思いながら翌日の朝。
やっぱり元気無い。
帰ったら充電だなと思いながら仕事終わってGSで給油後、セルが回らない。
ジャンプスターター借りて何とかエンジン始動。（この時、何とかセルが回ったのが後々の判断ミスを呼ぶ事に）。

その後寄り道や墓参りや買い物したけど、その間1時間半ほどずっとエンジン止めずに走行&アイドリング。

家に帰ってエンジン止めて、再始動を試みるもセル回らず。

ここでディーラーの担当者に電話。
スターター繋いで回ったんならやっぱりバッテリーでしょうねとの事。まぁ普通に考えてそうだよなぁと。

以前、バッテリーが突然死して載せ替えた国産バッテリー、やっぱり突然死？そりゃ以前のバッテリーはY61購入時に値引き代わりに国産じゃ無くても良いからって条件で替えて貰った大陸製だったから突然死もあるかもだけど、今回のは松下さんちの（自分的には）高級国産廉価バッテリー。

我がY61はバッテリー突然死の癖があるのか？テスターで当たっても12.6Vあるのになどと訝りながらも仕方なくホームセンターで新品購入。今回は輸入品。

で、載せ替えたのは良いがやっぱりセル不動。キューブとケーブルで繋いでもセル無音。

インヒビタースイッチ壊れたかと思うくらいに無音。

・・・セルですやん。

その日は不貞寝して、今日の朝からY61の下に潜り込んでセルモーターを叩く叩く。
まぁ無音だからマグネットスイッチじゃ無くてブラシだろうなぁと思いながらも叩く叩く。

・・・でも無音。

観念して、保険屋さんに電話してロードサービス呼んでディーラーまでドナドナ。



試乗車のセレナを借りて帰って参りました。

ロードサービスのお兄ちゃんもセルモーター叩いてたけど(笑)。

・・・コーナンオリジナル輸入バッテリー80D26Lほぼ新品、ネットで買えばほぼ半額のこの逸品、どうしてくれようか。