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イイね!
2008年12月23日

こんな時間から

どんよりと曇った朝です。

こんな時間から洗車してました。

う~寒い!

しかしタイヤ終わってるね。

来月のサーキットオフまでに交換しようと決めました。

NEWネオバは気になるけど背に腹は換えられません。

Z-1SSかRE-11どちらにするべかな?

性能はどちらもいいので後は自分が使いきれるかだけのように思える。

値段的にはZ-1SSは少し安い感じです。

来月のサーキットオフにはNEWタイヤで行くぜ!(たぶん)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/12/23 08:42:48

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この記事へのコメント

2008年12月23日 9:18
おはようございます今日はたっぷり寝ましたなぜかその秘密は後のblogで。朝早くから洗車とは尊敬(*^o^*)

サーキットには応援にいきますからね
コメントへの返答
2008年12月23日 11:49
おはようございます。

汚れていたので我慢できずにやっちゃいました。

サーキット楽しみですね~!
2008年12月23日 19:59
値段的に、ネオバは、きついけど


興味わきますよね


思いっきってネオバ買ってみましょう(笑)


私も買いたいな~と計画中(笑)
コメントへの返答
2008年12月23日 20:02
ネオバならAD07になりますよね。

2月にAD08が出るんですよ。

1月の走行会に間に合いません。

う~悩む!
2008年12月23日 21:28
ここ数年は付き合い上、
BSしか買ってませんけど
H野タイヤHP見てると
ネオバ安いですね~
BS・DLが同額くらいでしょうか・・

来月のALTオフはファイアストンの
安物タイヤで頑張りま~す(汗)


コメントへの返答
2008年12月23日 21:34
ネオバはモデル末期と言う事もあり結構お安くなってますね。

年明けのALTは新品タイヤで行きます。
2008年12月23日 21:56
友達じゃなけりゃ言わないよ苦言だから(爆)


AD07ネオバにしとき(きっぱり)
本気でサーキットオンリーで行くんならサーキット専用なんだろうけど・・・


実際BSと横浜両方かなり使ってる俺が言うんだから間違いないと思うよ。
横浜とBSのハイグリップなら多少モデル新旧あろうが、値段差程タイム差は絶対無い。

安い方がいいじゃない。
次も履けるし(笑)

それに俺の周りのBSユーザーはワイヤー出たらビビル人が多過ぎやわ。
シャコタンで偏磨耗ビビッてどねんすんねんって(爆)

ビビッても裏返せるしね~ネオバは♪
二度美味しいタイヤはあんまりないで。

お金があってBSびいきでないなら素直にネオバでいいじゃない!?
余ったお金でボディー強化に当てるとかした方がいいよ。

以上!
コメントへの返答
2008年12月23日 22:26
うむ~いい情報をありがとう。
ネオバにしようかな。(どないやねん)
そうだよね、まして素人が使うんだからタイム差なんて出ないよね。おお~!ネオバか~!なんかネオバほしくなってきたわ。
余ったお金はメンテに回せるしね。うん、さすが音速やわ。
2008年12月23日 22:22
こんばんわ。

寒い中、洗車おつかれさまです。

来年もサーキット、お互いに頑張りましょう♪
コメントへの返答
2008年12月23日 22:27
こんばんは。

メチャ寒かったです。

来年は一緒に走れるといいですね。
2008年12月23日 22:36
不景気だからね(笑)
たとえ千円・百円でも無駄にしたくないやん。

でもね・・・

BSひいきにしてるなら本当止めない。
BSでなければコレは出来ないとか、クラッシュした時BSでなかったからだとか思う人いるんよ。
プラシーボやね。

でも沢山タイヤ履きつぶしたけどネオバは心底イイと思うよ。
俺は辛口だから基本的にあら探しするんだけど無いんよね。
あえて言うならもう少し縦剛性が強くてもいいかなぁとも思うけど、走り出したら忘れて大して気にならない程度やね。
コメントへの返答
2008年12月23日 22:56
ヨコハマのタイヤは結構いい印象を持ってるよ。今履いてるSドライブも結構グリップあってコントロールしやすいタイヤだしね。
やっぱりタイム狙うにはハイグリップでないとね。
音速がそこまで言うならネオバで決まりやわ。
音速のタイヤに対する評価は正しいし信用できるもんね。
あとはそいつを使いこなせるかだね。サーキット走り込むしかないわ。
2008年12月23日 22:39
プロが走っても、宣伝広告料等裏金で速く走った事になったりしてる事もあるから、データも真っ直ぐ信じられる代物ではないと言うことも付け加えとくね。
特にカメラやオーディオの世界なんかはコレ凄いねん。

雑誌の事信じきったらダメよん
コメントへの返答
2008年12月23日 22:59
音速を信じるよ。
確かに雑誌とかの記事は信用できない。アルに対する評価でもわかるよ。乗る価値のない車のように書かれてたからね。
実際はサーキットも走れるしチューンの幅も広いいい車だよ。
話がそれたけど、それほど雑誌は信用できないって事だね。
その事は肝に銘じておくよ。
2008年12月23日 23:04
何度もごめん。

サスペンションはコーナーウエイトとかセッティングは変えないのかな?
もし、そうなら新品タイヤにした時点で一度きちんとアライメント取った方がいいよ。

長持ちさせないとね~♪

偏磨耗は裏返しが効くからイイんだけど、出来るだけ裏返しまでも稼ぎたいからね(爆)
コメントへの返答
2008年12月23日 23:21
そうやね。アライメントはとろうと思ってるよ。サーキット走るしメンテはちゃんとしたいしね。車高も少しいじりたいと思ってるよ。
2008年12月24日 7:11
↑な,なるほど~・・・!

読んでたら『ネオバイイナー』て思ってきましたよ・・・w

とか言ってももう内金払っちゃってますが ( ̄▽ ̄;)
コメントへの返答
2008年12月24日 9:13
ネオバはいいよね。もちろんRE-11もいいタイヤだと思うよ。この辺りのタイヤは性能に差はないと思うんだ。走るスタイルに合わせて選べばいいと思う。楽しみですね!
2008年12月24日 8:20
私は年末まで洗車は我慢です…

ドロドロなのがかわいそうですが、お互いにもう少し我慢です(/_;)
コメントへの返答
2008年12月24日 9:15
昨日洗車したのに夜雨が降りました(T-T)年末までに洗わないと!

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何シテル?   05/06 16:50
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